上周四，在地基增强系统（GBAS）被鉴定为合格的主要降落系统之后，德国柏林航空公司（Air Berlin）在不莱梅机场成功完成其首次星基着陆。

　　据柏林航空称，新的星基着陆系统比之前使用的仪表着陆系统（ILS）更精确。由于GBAS进场角可变，GBAS着陆可降低噪音污染。最终，该系统可在山区使用。

　　从2008年开始，德国空中交通管理局（DFS）就一直在开发新系统方面与柏林航空紧密合作。2009年11月，柏林航空成为世界首家获批航空公司，其波音737NG机队可在降落时可视距离仅为550米的情况下使用GBAS。