图：美国航空公司的乘务员以及地服人员在达拉斯-沃思堡国际机场举行游行。

美国航空公司（American Airlines）的乘务员以及地服人员14日举行游行，抗议公司工作外包以及员工削减工资和福利的重组计划。一些抗议者承认迫使公司改变计划几乎是不可能的，还有人表示他们很快就会被裁掉。

　　大约有200至250名抗议者在达拉斯-沃思堡国际机场参与游行。

　　美航及其母公司AMR公司在过去的十年运营中亏损高达数十亿美元，并于去年11月29日申请破产保护。两星期前AMR拟定了重组计划，包含削减13000个工作岗位、放弃养老金计划、减少员工福利以及提高所属88000名员工的工作时间等其他改革措施。

　　根据破产法规定，美航可以与工会进行谈判以签署新的劳动合同。如果谈判失败，美航可以要求法院通过自己的改革计划。

　　艾布拉姆斯（Angelica Abrams），一位在达拉斯为美航工作30余年的乘务员表示：“我认为此次游行不会使公司管理层对合同谈判的态度有任何改变，但是我们却可以通过此次抗议显示员工相互间的支持和团结。”

　　乘务员协会主席格拉丁（Laura Glading）同样认为公司已经决定抛弃以前的劳动合同，“我们今天来的目的就是要宣告我们绝对不会连抗争都没有就妥协。”

　　美航方面表示，此次的游行并没有扰乱到达拉斯-沃思堡国际机场的乘客。该机场是美航在美国的5大枢纽机场之一。美航的发言人希克斯（Bruce Hicks）表示，公司的破产重组是一个“艰难但必要的过程”，包括管理层在内的所有员工联盟都会受到影响。

　　但是游行队伍中却充满愤怒，人们高喊口号以反对公司的新任首席执行官托马斯·霍顿（Thomas Horton）以及其他公司高管。2003年当美航勉强没有破产之后，一线的员工们被迫同意削减工资，但是公司的高管们却在这几年间获取股票分红。

　　俄克拉荷马州塔尔萨的维修工人格雷格·格林（Greg Greene）表示：“他们想要将我们的工作外包，依我看他们的工作才应该被外包出去！公司需要年轻有为的管理者来减少公司的亏损。”

　　据悉，代表维修工人的运输工人联盟以及乘务员参加了此次抗议，而联合飞行员协会却没有参加游行，但是飞行员协会却否认其同其他工会之间存在任何裂痕。

　　飞行员工会的发言人汤姆·霍本（Tom Hoban）针对这次的游行表示：“我们没有看到任何积极有效的地方，而我们正在致力于非对抗性的谈判，并且希望管理层将会有所回应。”霍本指出，飞行员工会在之前也曾采取过对抗性的方法，但是却没有能够取得一份新合同。霍本表示：“我们将会采用堂堂正正的方式来谈判，看看效果如何。”