美国有线电视新闻网（CNN）2月15日报道称，受欧债危机影响，私人飞机制造商在欧洲的生意前景堪忧，于是他们纷纷将目标转向亚洲。

　　巴西航空工业公司（Embraer S.A.）亚太区公务机市场和销售副主席荷塞·伊尔瓦多·科斯塔斯先生说，私人飞机销售与国家的经济水平息息相关，欧洲不稳定的经济形势让私人飞机制造商感到担忧。

　　报道称，正在兴起的亚洲市场对私人飞机制造商吸引力十足。在中国，私人飞机2003年才合法化，但据巴西航空工业公司数据显示，目前中国已经有超过200架私人飞机，亚洲私人飞机的数量也已达到700架。

　　有分析认为，在未来10年里，亚洲有价值高达400亿美元（约合人民币2518.8亿元）的市场需求。而针对百万富翁这一群体，4-6座的小型私人飞机的需求正在增

　　然而，私人飞机进军亚洲市场也并非一片坦途。荷塞·伊尔瓦多·科斯塔斯说，“开拓亚洲市场还存在许多瓶颈，比如低空开放的问题和对私人飞机的其他限制等。西方曾在30多年前经历过这样的瓶颈，亚洲还需要时间来解决这些问题。”