近期，面对旅客暴力维权事件，民航业内部发出了航空公司要联合建立“黑名单”的呼声，被列入“黑名单”的乘客，再度选择该航空公司航班时，很可能会被拒载。此举引起了很多争议。

　　近日，某航空公司一名头等舱服务员受伤的照片，再次引发在民航业内设置“黑名单”的激烈讨论。事发时，由于航班延误，该名服务员想把休息室的杂志拿给登机口的旅客看，恰好有位旅客气愤地冲过来，将告示板推向她，导致她眼角受伤。

　　记者29日采访了多家航空公司福州营业部获悉，目前，除了春秋航空有限公司（Spring Airlines Company Limited，简称“春秋航空”）之外，其他航空公司对此话题都很忌讳。不过他们均表示，正常维权的旅客不会被列入“黑名单”。“尽管目前确实有些乘客不理性，但是只要不危及飞行安全，一般我们不会拒载的。”3家主流航空公司福州营业部负责人都这么表示，虽然一线人员呼声很高，但是航空公司应该不会去实行“黑名单”制度。

　　即使是卷入全国首例“航空黑名单案”的厦门航空有限公司（Xiamen Airlines Ltd.，简称“厦航”），此诉讼实际上涉及的是厦航原员工，与普通乘客无关。其客服人员告诉记者，他们没有设立乘客“黑名单”，旅客通过正常的购票途径及购票程序，都可以订购机票。

　　唯一例外的是春秋航空。春秋航空表示，该公司从2007年开始，拒绝无正当理由延误飞机起飞、辱骂殴打乘务人员以及恶意抢占倒卖特价票等三类人群登机。但他们认为，这不是“黑名单”，而是“暂无服务能力的旅客名单”，是一种正当权利主张。

　　各航空公司在榕营业部人士表示，旅客在乘坐飞机出行时，如果遇到了不正常晚点、服务不周等情况，完全可以按正常流程进行投诉，绝不会因为正常投诉就被列入“黑名单”。