图1：上海分公司黄波总经理亲临指挥排故工作

春运期间，往返于两地的旅客比平时大幅增加，作为民航机务工作者，时刻将旅客安全放在第一位，使飞机安全正常运行，让旅客安全准时到达目的地是每一名机务人应尽的责任和义务。2月9日，中国国际航空股份有限公司（Air China Limited，简称“国航”）工程技术分公司上海维修基地执管空中客车A321型客机执行完当天的航班任务归来，航后检查维护时细心的机务人员发现机翼外表面有少量燃油，按标准飞机不能放行，需要停场排故。因需要复材人员对油箱进行修补，基地机务人员联系成都维修基地进行支援。2月10日对飞机机翼油箱盖板拆除，对飞机油箱放油通风，飞机顺利拖至411机位开始油箱排故工作。11日上午10:30，空客值班经理张鑫淼和班组长胡戈等五人严格执行安全检查单，将飞机顺利拖进机库，14:00，在维修基地高级副经理冯斌指挥下，空客车间值班经理张鑫淼亲自带领宗成尧等同志与成都维修基地排故骨干一起进行维修工作。飞机拆装机翼燃油盖板时，机务维修人员严格按照国际民航维修规章进行工作。依照飞机维修手册，查找飞机油箱燃油泄漏点。为了顺利进入油箱工作，维修人员不怕苦不怕累，并不顾严寒脱下棉衣穿着防护服佩戴防护面具钻入狭窄的机翼油箱内部，大家相互配合，在黑暗的机翼内通过防爆灯照明艰难的查找漏点。在工作中，冯斌副总经理也多次钻入油箱进行指导。最终，在大家细致的查找下，终于确定了漏点位置。

　　修复漏点工的作中，上海分公司总经理黄波亲临现场指导工作。在随后的两个多小时的时间里，黄波总经理与大家一道工作，并再三叮嘱大家一定要注意自身安全，做好自我防护措施，在确保自我安全的前提下，提高维修质量，提高维修品质，给予旅客百分之百的安全保障。

　　2月13日，虽然连续阴雨给油箱排故带来了不少困难，但基地排故人员克服困难，调用身边有限资源，以安全为核心，将渗漏处进行二次涂胶，保证了油箱的使用安全。工作结束后，高级副经理冯斌带领人员对飞机进行全面的目视检查，确保飞机没有意外损坏，进行工具三清点，恢复工作现场。看到大家如此严谨的工作作风，黄波总经理十分欣慰，对机务的工作能力给予高度肯定。虽然寒冷，虽然辛苦，但望着身后飞机矫健的身姿，以及经过精心呵护日渐康复的“病灶”，大家心中却异常的温暖和骄傲。在场的干部员工相视一笑，这就是国航机务人“安全、责任、严谨、诚信、高效”价值观最直接的体现。

　　图2：国航上海机务正在进行油箱渗漏排故