外媒称，中国撤销了购买35架A330型客机的订单，由此回应欧盟自今年年初将航空业纳入碳排放交易体系的做法，空中客车公司（Airbus S.A.S.）因此正考虑削减工作岗位。

　　德国《法兰克福汇报》指出，中国是世界增长最快的航空市场。“欧盟与中国正在酝酿的贸易争端现在已经显现后果：空中客车失去了工作岗位。”空中客车发言人赖纳·奥勒对该报说，“我们和欧洲的航空公司得准备好为欧盟的政策付出高昂代价。”

　　欧盟官员3月4日表示，他们将与对向航空公司收取所谓气候税有异议的国际伙伴进行谈判，但仍拒绝更改这项引发巨大争议的立法，尽管德国方面对目前的争端表示担忧。

　　据法新社报道，欧盟负责气候变化问题的委员康妮·赫泽高的发言人伊萨克·瓦莱罗表示：“我们一向支持就在欧洲以外实施类似措施的可行性展开持续讨论。”

　　他说：“我们希望通过这种方式达成一项全球性协议。但在这项协议达成之前，我们不会改变自己的立法。”

　　欧盟各国环境部长9日将在布鲁塞尔举行会议，由航空碳税引发的越来越多的冲突将是会议的议题之一，很多亚洲和美洲国家威胁将采取保护性报复措施。

　　德国政府上周呼吁欧盟委员会与反对欧盟航空碳税的国家进行谈判，以减轻对立，避免贸易争端。

　　自1月1日起，所有在欧盟境内机场起降的国际航班都要为碳排放缴纳费用，此举旨在帮助欧盟实现在2020年之前使碳排放减少20%的目标。

　　一些外国航空公司曾在政府支持下对这项措施提起诉讼，但德国表示，该国担心的主要是中国取消订购欧洲造飞机的订单。