近日，从中国民用航空局（Civil Aviation Administration of China，简称“民航局”）传来好消息：经过南京航空航天大学空中交通管理研究所科学评估，局方审查后正式批复武汉天河国际机场（简称“武汉机场”）高峰小时容量由27架次提升至33架次。由此武汉机场时刻容量资源将有大幅增加，武汉机场时刻资源紧张的问题大为缓解。

　　近几年来，武汉机场的航班量大幅增加，民航局原核定的高峰小时27架次的容量标准已无法满足现实的运行需求，武汉机场航班时刻资源日趋紧张。与此同时，随着新航站楼、货站的相继启用，空客A380备降场改造项目的完成，武汉空管分局塔台与进近物理分离，武汉机场RNAV飞行程序获局方批复，武汉机场各项运行条件大为改善，启动“航班时刻容量评估”工作的时机已日益成熟。为了打破“时刻瓶颈”的制约，助力武汉机场的长远发展。集团公司领导审时度势，决定于2011年下半年启动武汉机场容量评估工作。在多方沟通协调下，集团公司于2011年9月20日向民航中南管理局正式递交了《武汉机场容量评估申请》并获得民航中南管理局的批复，11月4日，武汉机场容量评估工作顺利启动。12月22日，武汉机场容量评估工作阶段协调会召开。2012年1月18日，武汉机场容量评估结果通报会召开，评估结果上报民航局。

　　为了争取将这次时刻容量评估结果用于2012年夏秋航季，为各航空公司在汉增加航班增取争取更多的时刻资源，集团公司高度重视容量评估工作，成立专班积极组织相关工作、主动配合南航大空管研究所调研，快速落实各项任务；集团公司领导亲自带队前往南京参加阶段协调会，与中南局、南航大评估专家进行了深入研讨，会后安排专人驻留南航大协助评估工作。通过各方努力，确保了在2012年1月中旬按期、高质量地完成容量评估。为争取局方早日审批通过武汉机场容量评估结果，集团公司领导更是亲自带队前往民航局空管办积极沟通，最终于2月28日获得了民航局的正式批复函件，民航中南局将按照新的容量标准编排航班时刻。近期，民航湖南监管局、湖南机场集团公司相关领导带队来汉学习容量评估工作相关经验。

　　武汉机场时刻容量由27架次提升至33架次将为各航空公司在汉增加航班创造有利的条件。根据目前从各航空公司所了解到的信息，在今年夏秋航季中，南航、东航等基地公司，厦航、天津航、首都航等非基地公司均会利用这一有利条件增开新的航线和航班，预计武汉机场日均起降航班将达360架次左右，同比去年夏秋航季增幅达13.6%，环比去年冬春航季增幅达4.7%，武汉机场的航班量有望持续保持较快增长。