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大面积延误时各单位要“拆墙” 把信息通达

发表日期:2012-03-30

3月27-28日,中国民用航空局(Civil Aviation Administration of China,简称“民航局”)运行监控中心主任陈锡兵、副主任张跃华等前往中国民用航空华东地区管理局(简称“华东局”)、中国民用航空华东地区空中交通管理局(简称“华东空管局”)、中国东方航空股份有限公司(China Eastern Airlines Corporation Limited,简称“东航”)、上海虹桥国际机场(简称“虹桥机场”)等单位调研指导工作。

  在华东局朱州龙副局长的陪同下,陈锡兵主任先后实地查看了各单位的运行控制中心等,并举行了座谈会。华东局运输处、空管处,华东空管局、东航、春秋航空有限公司(Spring Airlines Company Limited,简称“春秋航空”)、上海吉祥航空有限公司(Shanghai Juneyao Airlines Co.,Ltd.,简称“吉祥航空”)、上海机场集团、虹桥机场等单位运控中心的主要负责人参加了此次调研座谈会。会上,华东局汇报了上海地区处置航班大面积延误的总体情况。华东空管局、上海机场集团、东航等单位也结合本单位实际,针对航班大面积延误应急处置做了专题汇报。

  调研期间,陈锡兵主任对各单位取得的成绩给予了充分肯定,并提出了四项具体要求:一、在航班正常性方面一定要充分发挥航空公司的主体作用;二、希望华东地区在现有基础上,继续做好对航班大面积延误协调机制的完善工作;三、要把航班正常性作为一项考核的指标,真正重视起来;四、要确保航班信息通畅,实现共享,航空公司、空管和各保障单位之间要“拆墙”,要互相把信息通达。陈主任最后强调,这次是民航局运行监控中心成立以来第一次工作调研,希望通过这样一个良好的交流平台,与各单位各部门进一步加强沟通交流、相互协作,共同推动航班正常性整治取得实效。

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