3月26日，中国南方航空股份有限公司（China Southern Airlines Company Limited，简称“南航”）营销委结算中心代表公司成功加入国际航协首末次开账工作组，成为全球第六家、亚洲第一家加入该国际性组织的航空公司。

　　据了解，南航开展首末次开账业务已有三年多时间，目前和大韩、达美以及法国航空开展该项业务。开展首末次开账不仅使公司在加入天合联盟之后满足联盟合作的要求，而且创新了结算模式，整体提升了南航国际联运结算业务水平。通过三年多来的积累，南航国际联运结算能力不断提高，得到联盟成员的高度认可，也得到了该工作组的关注。

　　在去年九月召开的国际航协收入会计大会中，国际航协招募优秀航空公司加入首末次开账工作组，以加强该工作组的力量。

　　南航营销委结算中心代表公司向该工作组织提出申请加入，经该工作组主席Mr Frederic推荐，南航成功加入，成为亚洲第一家加入该工作组的航空公司，将与工作组其他航空公司成员共同完成首末次开账各项质量检查与控制工作。

　　南航加入该工作组，一方面向先进航空公司学习前沿结算业务，加深对国际联运结算规则的理解，并积极应对，使公司国际化进程中商务操作更加顺畅；另一方面积极参与国际性组织，逐步扩大南航在国际结算会议中的影响力，并进一步提升南航的品牌形象。

　　南航加入首末次开账工作，是继加入“国际航协分摊手册评审小组”之后，又加入国际航协的另一工作组，将进一步提升南航在国际航协的影响力，为南航国际化战略做出更大贡献。

　　国际航协首开次开账工作组简介：工作组成员共有包括南航在内的六大航空公司，成员航空公司在结算业务方面具有较高影响力，分别是：新西兰航空（NZ）、澳洲快达航空（QF）、达美航空（DL）、加拿大航空（AC）、法国/荷兰航空（AF/KL）、中国南方航空（CZ），主席由新西兰航空公司代表担任。南航在工作组中负责首末次开账的质量控制工作，主要是对首末次开账中使用的中性分摊引擎进行质量检查与控制，确保中性分摊引擎能够严格按照多边比例分摊规则（MPA）对票证进行分摊，保证分摊结果的公平性。每年向首末次开账战略组提交质量检查报告，并在当年的收入会计大会中向全球航空公司报告质检结果，是该项业务的权威发布。