近日，呼伦贝尔空管站管制运行部针对海拉尔机场新停机坪和新联络道即将启用完成了空管运行保障容量评估，并针对空管运行环境改变空管保障能力提升在模拟机上模拟培训演练，组织一线管制员做了桌面推演使模拟环境更加接近真实状况，为接下来的空管运行环境改变和即将到来的旺季运行保障奠定一定的基础。

　　随着海拉尔机场新停机坪和联络道的即将投入使用，空管运行环境有了一定的变化。管制运行部针对这一变化，按照空管运行质量安全管理体系（QSMS）建设要求，年初管制运行部完成了本场在新增停机坪和联络道后空管运行保障的风险评估，完成了新环境下的空管保障容量评估，并制定出空管运行保障的有效防范措施，特别对航空器在地面滑行时存在的潜在冲突与相关保障部门召开协调会。

　　为了更好的让所有管制员尽快熟悉了解各项保障措施，管制运行部组织管制教员多次讲解新停机坪和联络道启用后的保障措施，并组织完成所有管制员的模拟机培训后，由管制教员组织管制员进行有针对性的桌面推演，督促所有管制员进一步熟悉了解本场塔台管制情况加强新老管制员空管运行保障意识。经过推演，在新的停机坪和联络道启用后，海拉尔本场一小时基本能够保障十架次的航班起落，基本上与评估的容量吻合。

　　空管运行保障安全与否关系到我们每个与运行有关的人员，在如今存在航班总量整体大幅增加，空域容量有限，保障设施设备滞后等问题，作为空管人如何保障航空器安全运行，加速提升空管运行效率是值得深思的，唯有静下心来从实际运行环境认真钻研与空管运行有关的业务知识提升保障技能，才能够为自己为他人保障安全奠定牢固的基石。