2012年3月30日上午11时10分，中国国际航空股份有限公司（Air China Limited，简称“国航”）内蒙古分公司生产指挥中心指挥室接到通知：CA901/B5423（北京——乌兰巴托）因顺风超标将备降呼和。指挥室值班人员立即按照分公司备降航班保障工作程序，通知各保障单位做好接机准备，同时从北京运行控制中心处了解到乌兰巴托天气在下午17时有可能转好，航班预计1130落地，AOC已将航班推迟到17:00时，这样航班要延误5小时以上。因此，指挥室立即对备降航班进行评估后决定CA901落地后下客到候机楼休息，同时安排机组休息避免值勤超时。

　　然而，当一切保障工作正在按照计划顺利进行时，地服商调向指挥室通报：因呼和有蒙古航空的国际航班出港，预计15:00起飞，边检方面不同意CA901航班下客，而且坚持让旅客在机上等待，与此同时，CA901机长也通过132频段向指挥室反映：“机上有一名旅客突然脸色煞白，急需医务人员登机处置”。突然而来的情况使形势变得严峻起来，一方面，分公司与边检的协调工作需要时间且存在一定难度；另一方面，机上患病旅客病情一旦恶化，很可能危及生命，而且如若航班在5小时后起飞，旅客需长时间等待，也会造成不必要的投诉。指挥室立即向机场运行指挥中心值班领导说明情况，希望其可以帮助协调边检，然而，对方反馈边检确实不同意两个国际航班（MNG802呼和——乌兰巴托）旅客在同一个隔离区内，机场方面也无能为力。中心值班人员立即将情况通知分公司值班经理，期间又数次经过商调协调未果。正准备另想他法之时，分公司值班经理传来好消息，称已与边检站站长、海关关长进行了协商，说明事件紧急程度，希望能够以旅客安危为先，特情特处，灵活把握，边检、海关在进行周密分析后破例同意下客。

　　中心指挥室随即通知机场派医务人员到28号机位，同时要求地服商调要指派专人协助处理患病旅客，另外，又督促海关尽快到位处理相关工作，争取缩短旅客等待时间。很快，医护人员到位对患病旅客进行了病情检查和处置，旅客病情渐渐转好，并且在海关人员组织下与其他旅客一并下机。后指挥室与地服了解患病旅客病情为哮喘，在候机楼吸氧后已无大碍。在接下来的几小时中，指挥室时刻与AOC保持联系了解天气情况，16时许在得知乌兰巴托天气好转后，指挥室通知机组进场、各保障单位到位。最终，CA901/B5423（北京——乌兰巴托）航班于18时4分从呼和顺利起飞。

　　此次，生产指挥中心又一次出色地完成了公司备降航班的保障协调工作，同时，中心员工爱岗敬业、服务旅客的良好职业素养得到充分体现。