近期，中国南方航空股份有限公司（China Southern Airlines Company Limited，简称“南航”）北京分公司货运部根据公司统一要求，结合北京分公司货运部实际运营模式，开展了拉货处理业务效能监察工作，重点解决导致拉货的主要难点问题，通过制定的几项措施，大大减少了北京货运的拉货情况，尤其是4月9日，更是创造了全天无拉货的记录，提升了服务保障水平，取得了良好的效果。

　　货运部首先从源头分析，研究目前货物收运工作流程，探讨合理的货物收运环境，加大现场监控人力，积极与地面代理的沟通，提供充足的人员、设备，严格按照吨控要求进行拼装，确保不因货物收运原因造成拉货。

　　其次加强对货物地面运输环节的监控，提高地面运输效率，防止因货物晚到机下造成装机时间不足而拉货。在航班起飞前要按时完成货邮舱单的制作和报载工作，及时送交随机文件，提前将出港货物运至机下，给装卸预留充裕的保障时间。

　　最后强化沟通，成立由涉及货运的各个单位主要管理人员牵头的领导小组，共同分析拉货处理业务存在的不足，研究制定改进方案，认真落实整改责任。充分发挥生产调度指挥中心的作用，实现现场保障监控的信息化。

　　随着效能监察工作的不断推进，货运部将逐步改善现场运行的各项流程，建立拉货处理信息台帐，切实降低拉货率，提升南航货运在京服务品牌。