2012年第一季度，巴西航空工业公司（Embraer S.A.）共计向商用航空市场交付21架喷气飞机，向公务航空市场交付13架喷气公务机。这个数量超过了2011年同期所交付的20架商用飞机和8架公务机的纪录。截至2012年3月31日，公司的确认订单储备总计达147亿美元。

　　E-喷气飞机系列订单增长至1,063架，客户分布于42个国家的60家公司。上个季度，巴西航空工业公司销售了12架新的商用飞机：其中包括蔚蓝航空公司（Azul）的10架E-195飞机，英航城市飞行者航空公司（BA CityFlyer）的1架E-190飞机，以及日本航空公司（JAL）的1架E-170飞机（由客户于4月4日披露）。如今，E-喷气飞机系列的大家庭正在日益扩增，并迎来了两家新航空公司--保加利亚航空公司（Bulgaria Air）和爱沙尼亚航空公司（Estonian Air）——加强了这些喷气飞机在全世界商用航空市场中发挥的重要作用，无论是按需调整运力，替换老旧机型，还是拓展新市场，这些飞机都能起到不可忽视的作用。 

　　在公务航空市场，正在研发中的莱格赛500中型喷气公务机定于2013年下半年投入运营。目前该机型首次发动机试车成功，而地面测试也已经开始进行。2012年第一季度，公司向巴西市场交付了第100架公务机和全球的第300架飞鸿系列喷气公务机，后者同时也是巴西首架医疗后送型飞鸿300飞机。在这段时期内，共计13架喷气飞机成功进行交付，其中包括四架飞鸿100、八架飞鸿300和一架莱格赛600/650。此外，需要强调的是，中国民生金融租赁股份有限公司购买了三架世袭1000超大型喷气公务机，而一架莱格赛650大型喷气公务机也成功交付给巴西航空工业公司公务机品牌形象大使、著名影星成龙。在客户支持领域，巴西航空工业公司也宣布在索罗卡巴市专门设立一个公务航空服务中心，该市距圣保罗州首府约90公里。

　　巴西航空工业公司将继续执行2月份公布的既定规划：2012年，交付105-110架商用飞机，75-85架公务机，其中大型公务机占15-20架，由此，2012年公司的净收入将达到58-62亿美元。