两架救援直升机最快5月将落户上海高东机场
发表日期:2012-04-24
图:首航直升机公司进行救援演习(首航直升机公司供图)
最快今年5月,北京首航直升机公司下辖的两架直升机将落户上海高东机场,进行空中紧急医疗救援工作。该公司负责人透露,空中救援使用一次价格不菲,每小时约3万元。
上海的两架直升机将落户上海高东机场,除了用于紧急医疗救援外,也可以执行公务飞行任务。上海高东机场目前主要是交通运输部海上救助直升机的起降机场。“我们已经签署了租用协议。”北京首航直升机有限公司副总裁何驰透露,从下个月开始,该公司将陆续走访上海各区,制作直升机起降点地图。一旦面临紧急救援任务时,该公司将与空管部门协商,选择距离病患最近的高楼起降点,成为转运病患最快的中转站,“只要是紧急救援飞行,空管部门会减少审批程序,优先放行。我们会提交临时飞行计划,从申请航线至起飞至多只要2小时”。
不过,制约普通市民使用空中医疗救援的仍然是费用问题。何驰透露,张家口的紧急救援中,飞行每小时产生的费用约为2万-3万元,整个转运和医疗费用共计10万元左右。“谁来埋单?这是制约空中救援的最大问题。”他表示,由于外籍男孩购买了商业保险,主要救护费用由保险公司来承担。因此,采取商业保险的合作方式,将有利于每位市民使用空中救援。“直升机的养护成本每年约为千万元。”照此计算,每人每年只要支付数百元,如果一个城市数有十万人购买航空救援意外险,就足以支撑一座城市覆盖1-2架救援直升机。
即将落户上海的两架直升机中,一架型号为EC135直升机,另一架为AS350B3直升机。其主打机型EC135直升机体型小巧,舱内空间大,最快巡航速度能超过250公里/小时。这一机型的直升机也被上海市公安局、广东省公安厅等众多城市用于执行城市安全巡逻任务。
高东机场
上海高东海上救助机场位于浦东新区高东镇,距市中心直线距离18公里,紧靠外环线,临近外高桥码头。2002年1月正式通过华东民航管理局和交通部的联合验收,并取得机场许可使用证,是我国首个海上救助直升机机场。占地13.67万平方米,建有一条长250米、宽30米跑道。
EC135
全机长:12.16米
机高:3.51米
座位数:7
最大起飞重量:2632千克
最大航程:735公里
巡航速度:253公里/小时
最大飞行速度:278公里/小时
最大巡航高度:6160米
续航能力:3.5小时
EC135直升机由欧洲直升机公司(Eurocopter SA)制造的双引擎民用直升机,它被广泛运用于警务与急救领域。
AS350B3
全机长:10.93米
机高:3.14米
座位数:6
最大起飞重量:2250千克
最大航程:662公里
巡航速度:245公里/小时
最大飞行速度:287公里/小时
最大巡航高度:5250米
续航能力为:4.1小时
AS350B3直升机也由欧洲直升机公司生产,俗称“小松鼠”,以其性能安全、低运行成本而著称,适合各种要求高可靠性的任务,尤其是山地、高原或热带地区任务。
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