民航资源网2011年5月24日消息：五月的江西，气温逐步回升。在中国东方航空股份有限公司（China Eastern Airlines Corporation Limited，简称“东航”）工程技术公司江西维修部内工作氛围也随着多项检查的来临也逐步热烈。相继通过东航工程技术公司、华东民航适航处的安全检查后，不久前又通过了中国民用航空江西安全监督管理局和中国民用航空安徽安全监督管理局的适航年检。

　　江西维修部能够顺利通过几次安全大检查，主要得力于维修部近期所不断提高的安全管理水平和建立不断提升的安全管理目标。维修部在年初便改变了安全讲评会的召开模式，在每月所召开的会议上采用翔实的数据比较和图片具体分析安全管理中的不足。重点对于每一起的航班不正常事件都从系统上进行分析，并对具体故障采取对策进行讲评，对航班延误呈现的原因从点到面进行了归纳总结，从人员方面、工作单卡落实方面以及管理控制方面查找了航班延误背后的特点，强化了责任主体，并对各环节提出了具体的改进要求。

　　与此同时加大机坪检查力度，增加维修系统检查的深度。在每月除了日常所要完成质量审核和质量监督工作之外。每周持续开展对现场规范性维修和机关部门落实规章程序的检查，由机务副总、维修部总经理、质量经理带头，推进了部值班、车间、班组/放行人员以及质量监察四级检查制度。对于所发现的问题结合维修部日常安全管理上的薄弱环节，制成相关讲义，利用安全讲评会上组织实施学习研讨。

　　积极开展了SMS建设工作，利用SMS风险管理手段开展了薄弱环节的排查治理工作。通过SMS知识和风险管理手段，组织实施了维修部周期性风险管理。在分类、整理和统计近半年的运行环境、局方规章/手册程序、新增运行项目、岗位人员等信息的基础上，组织维修部风险管理专家进行了评审和周期性系统和工作分析，识别出符合本部门实际情况的危险源，并制定了相应的风险控制措施。并且将原来建立表格形式的《安全危险源信息库》输入“东航安全运行管理网”内数据库，实现危险源信息库网络化管理。通过设立安全奖励基金，让每个员工都参与其中，让维修部每个员工都成为SMS信息报告员，挖掘员工内部潜力，建立了良好的安全文化氛围。

　　江西维修部将以这几次检查为契机，巩固现有的各项安全措施，不断总结提高，以提高自身安全管理水平为目标，以达到安全工作持续健康发展。

　　（作者单位：东航工程技术公司江西飞机维修部）