三亚经乌鲁木齐至阿拉木图、阿什哈巴德、杜尚别、巴库、德黑兰、胡占德、第比利斯等地全线开航，部分航线每天一班。

　　三亚至重庆中转新疆、云南、西藏共计十七个城市。

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　　5月25日，笔者在中国南方航空股份有限公司（China Southern Airlines Company Limited，简称“南航”）召开的国际中转产品新闻发布会上获悉：为了推进海南国际旅游岛建设，满足海南入境游市场不断增长的需求，南航在国际中转业务方面继续发力，推出三亚经乌鲁木齐至中西亚、欧洲地区多条航线，并且完善了行李直挂、代理通关等多项便捷中转服务功能，将中转过站的时间缩短到100分钟以内。

免税政策带热入境游市场南航利用枢纽机场向海南输送国际客源

　　据南航海南分公司总经理刘国军介绍，随着国际旅游岛效应显现，特别是免税政策实施以来，海南地区国际航空运输业务增长迅速，截止今年4月份，海南入境游旅客超过20万人次，其中绝大部分旅客是通过国内重点枢纽机场输送至海南。刘国军表示：南航设在国内的中转结点共有4个，其中广州和北京为核心枢纽，乌鲁木齐和重庆为区域性枢纽，旅客经广州或北京中转往返海南的航班最为密集，南航琼穗快线达到了每天34班，琼京航班每天12班。刘国军说：南航与海南签属了战略合作协议，除了引进更多的大型客机以外，还要在开辟国际航线上配合好海南国际旅游岛这一国家战略。为此，南航将继续拓展国际业务，强化海南与南航四大枢纽机场的联系，在中转服务、航线设置、产品更新方面发力，努力推动航空市场的高端化和国际化，让国际旅游更加方便的出入海南，全方位构建海南入境旅游的空中桥梁。

　　图2：5月25日，海口，南航开通三亚始发中转航线新闻发布会现场。

南航“快捷中转”产品成中长航线旅客首选

　　据南航海南分公司市场销售部负责人刘晶介绍，南航此次推出的中转航线是以重庆、乌鲁木齐两大枢纽为跳板，实现了三亚与西南地区拉萨、西双版纳等10个城市以及新疆喀什、和田等13个机场的通航，重庆已经成为南航中转高原地区的核心枢纽，实现了“海角联滇藏，天涯通西域”的航线布局。

　　记者在采访中了解到，南航中转业务，凭借优质的时刻资源、高效的中转服务，抢占了大部分中长航线市场：以三亚至新疆为例，南航每天共有22个班次往返乌鲁木齐，其中经广州往返6班次，经北京12班次，经重庆4班次，占据40%以上的市场份额。

　　图3：5月25日，海口，南航开通三亚始发中转航线新闻发布会现场，媒体记者正在现场提问。

三亚至拉萨最低票价仅为1050元高原地区航线优惠惊人

　　据介绍，为了配合新航线的开通，南航方面推出了多项优惠与便利措施。4人以上的“小团队”产品、适合老人选用的“夕阳行”产品可以享受8折、适合16-25岁青年选用的“金色年华”产品可以享受88折、高端经济舱“买一送一”等优惠措施。记者在价格表上看到，6月1日，三亚经重庆中转到拉萨单程票价仅为1050元，经乌鲁木齐中转至克拉玛依的航班仅为1450元，优惠幅度堪称惊人。

　　图4：5月25日，海口，南航开通三亚始发中转航线新闻发布会现场，南航海南分公司总经理刘国及党委书记赖建明分别接受媒体采访。

中转时间缩短至100分钟免费行李重量最高增加一倍

　　与普通的国际通关业务相比，南航国际中转开通了“一票到底”业务，也就是说，旅客在海南出港前就可以办理全部航程的登机手续，极大缩短了中转时间，旅客无须提着笨重的行李往返于国内、国际候机厅之间，并且国内段免费行李额享受与国际段同等的额度。对于国际中转旅客，南航的免费行李额度也有很多优惠，如至中西亚的高端经济舱免费行李额可达30公斤，至欧洲可享受2件，每件不超过23公斤的免费行李额。此外，海南本地销售的海南出港的国际联程旅客可在两地机场享受头等舱候机服务、预约值机、专属柜台、专人服务，并可以优先选择座位等等。

　　图5：5月25日，海口，南航开通三亚始发中转航线新闻发布会现场，南航海南分公司总经理刘国军致辞。

　　图6：5月25日，海口，南航开通三亚始发中转航线新闻发布会现场。

附件：新开航线表

　　（作者单位：南航海南党委工作部）