在2012年5月3日召开的上海市纪念中国共产主义青年团成立90周年大会上，上海东方航空实业有限公司（简称“东航实业公司”）汽修厂王勇被授予“上海市青年五四奖章”的荣誉。“上海市青年五四奖章”是上海青年的最高荣誉之一，旨在表彰在促进上海经济、政治、文化、社会建设中发挥了生力军和突击队作用的一批优秀青年。这也是东航实业公司青年员工获得的第一枚“上海市青年五四奖章”。

　　王勇，现任东航实业公司下属汽修厂虹桥车间主任、升降平台车维修保养组“全国青年文明号”号长。工作十余年来，他一直立足本岗，勤勤恳恳，长期奋斗在一线，以饱满的工作热情、扎实的工作作风和优异的工作成绩，得到了厂部领导和员工的高度认可。

　　2002年，王勇通过民主选举成为东航汽修厂团支部的支部书记，在团的工作岗位上恪尽职守，认真负责，紧紧围绕服务生产这一工作中心，开展了一系列符合团员青年特点和兴趣的活动，并于2003年荣获东航集团“优秀团干部”称号。由于他拥有较高的技术水平和出色的业务能力，他当选了汽修厂升降车平台维修保养组这一“全国青年文明号”的号长。2010年，基于他突出的工作业绩，王勇担任了东航汽修厂虹桥车间的车间主任，并于同年成为了一名光荣的共产党员，2011年还荣获了东航实业公司“优秀党员”称号。

王勇在政治理论学习、专业技能传授、关心团结同事等各方面都发挥着共产党员的先锋模范作用。他处处以一名共产党员的标准严格要求自己，认真学习邓小平理论、江总书记三个代表的思想和党十六大的重要精神，思想上始终与党保持高度一致。工作方面，他始终勤勤恳恳、一丝不苟、出色地完成了厂里交与的各项任务。

　　作为“全国青年文明号”升降平台车维修保养组的组长和虹桥车间主任，王勇十分注重专业知识的学习和积累，刻苦钻研技术，经常带领组员们一起积极探讨、研究在维修过程中遇到的技术难题，并将自己在实践维修中所积累的维修经验毫无保留教授给其他同事。在他的带领下，维修保养组内涌起了一股学知识、学技术的热潮。在这样积极向上、融洽和谐的学习氛围中，汽修厂升降平台车的整体维修水平得到了迅速的提高。

作为厂里的技术骨干，王勇常常勇挑重担、甘于奉献，参与各种技术攻关和紧急维修，肩负起各种大型任务的维修重任。其中，在美国制造的FMC27吨升降平台车大修项目和首台东航维修基地德国制造的F396飞机牵引车的大修及改装任务中，他更是积极发挥所学，攻克了技术难关。由于这台F396飞机牵引车原车为前后双向驾驶的车辆，现要改装为只可前驾驶的车辆，改装后车辆的液压系统既要达到原车的技术要求，又不影响单头驾驶的效果，液压系统维修便成为了技术难题。王勇带领组员们一起，对技术图纸反复琢磨、研究，全力以赴，攻坚克难，最终圆满完成了任务。

　　不仅如此，王勇还率先垂范，无论严寒酷暑，始终战斗在机坪一线。针对航班用车维修周期短、时间紧的情况，他经常不计报酬、牺牲大量休息时间，确保航班用车安全、准点。在2010年航班西移、东上合并、世博及专机航班保障任务以及各种升降平台大修任务中，他都是全厂义务加班最多的一位。

2010年5月，举世瞩目的上海世博会隆重开幕，此期间航班用车的保障工作要求更高。王勇召集一线员工集思广益、出谋划策，严格制定了保障方案。在解决了午饭期间存在保障漏洞的问题后，王勇开车详细记录了机坪东区至西区各点间的行驶时间和距离，力争使保障工作做到心中有底。世博期间，专机用车的保障任务时间长、次数多、任务重。九月的某天，俄罗斯大型专机团来访，在专机团到来的前一天中午，机坪车队一下开出了十辆专机客梯车的检查、保养维修任务书，工作必须在第二天下午三点前完成。由于客梯车集机械、电气、液压于一体，检查的工作量相当大，王勇带领大家争分夺秒，加班加点，终于按时完成了十辆客车的检查保养工。傍晚时分，专机团陆续到来，王勇和同伴早已严阵以待，坚守现场，直到晚上十点最后一架专机抵达后才离开。

　　王勇就是这样一个人，他认真踏实，一步一个脚印；他顾全大局，从不斤斤计较；他淡泊名利，员工利益为重。他在平凡的一线岗位上创先争优、甘于奉献，面对困难重担争当先锋，是青年员工学习的楷模。