时间：2012年3月28日

　　地点：乌鲁木齐——长沙——深圳——长沙——乌鲁木齐

　　航班：CZ6889/6890

　　我叫杨环宇，南航新疆分公司客舱五部的一名乘务员。3月28日这天，我终于飞上了蓝天，完成了自己在南航新疆分公司作为乘务员的第一次飞翔之旅。

　　接到第二天飞CZ6889/6890的通知，吃罢晚饭我就开始算第二天的准备，航班CZ6889，早8点35分起飞，7点10分机组要开准备会，7点去拿资料箱，从宿舍到空勤楼走路最多5分钟，为了怕自己起不来，我给闹钟定完了时间，又在手机上设置了三遍闹铃。

　　临睡前，我再一次检查了证件，登机证、体检合格证、收好资料箱、熨衣服、擦皮鞋，OK！一切就绪！23点就躺倒在了床上，闭上眼，我一边在幻想明天的首飞，一边数羊，一边回放明天要用到的手册上的应急设备的资料，恩一定要有一个完美的开局，给大家留一个好印象。

　　凌晨6点，天空仍然漆黑，当我的手机和闹钟同时在宿舍里铃声大作，一下子睁开眼，这好像不是南京的培训基地，身边也没有兄弟们起床闹哄哄的场景。对了，今天是我的第一飞。一个翻身，我跳下了床……

　　洗漱、换装、检查证件，赶到空勤楼开准备会。上机、迎接旅客登机、飞机起飞，慢慢的在跑道上滑行。

　　相信没有新乘务员会忘记自己的第一次飞行，那一天，对我，是一个全新的记忆。

　　飞机平稳起飞。后舱内立刻开始了忙碌。不到两平米的后舱里，加上我一共3名乘务员准备着餐点和饮料，看着老乘务员游刃有余、满眼的手来手去，我有点眼花缭乱。“速度要快，很多乘客为了赶飞机还空着肚子呢。”我点点头，额头有点出汗。

　　备餐完毕，带飞乘务长李婷看着我和同班飞的师兄张锐：“一会儿你为后排乘客送饮料。”张锐先走出去，倒着拉车，我则跟在后面把车推了出去。“今天为您准备的饮料有咖啡、可乐……请问您喜欢哪一种？”我一遍遍微笑着重复着这句话，然后按照乘客们不同的要求倒饮料，轻轻递到他们手中。不知道怎么了，训练时熟悉得不能再熟悉的服务流程，现在一下子全拧巴了，训练时熟悉的动作现在也有点僵硬，一遍遍的重复着一个动作端、拿、倒、送。一遍遍提醒着自己要注意服务规范：端——大臂与小臂成90度角、送——先里后外，先女后男……

　　服务间隙，师兄师姐和带飞的师傅乘务长李婷开始一点一点的对我言传身教，“对于空乘来说，亲和力、沟通技巧、服务意识、应变能力都很重要。”“在任何情况下，空乘都要尽力为旅客提供最及时周到的服务。”“安全不是一句口号，在飞行过程中要定时巡视客舱，查看洗手间，留意飞行过程中是否有异常声响，对旅客要察言观色，空乘工作可不是表面看上去那么简单的。”“平日熟记操作规程、熟背业务知识、要有高度的责任心和警惕性，这些是我们保障乘客安全的法宝。”

　　忙碌着、学习着。慢慢的，我的微笑自然多了，动作轻松多了。当我轻轻地为后排一位睡着的顾客披上一条毛毯，关闭顶灯，看着旁边的乘客对我绽开真诚的笑容，那一刻，我很开心。

　　12点50分航班到达长沙，13点多再次起飞，15点10分到达深圳机场。机组送旅客下机，1个小时的准备时间。16点40分航班从深圳机场起飞回航。

　　晚22点50分回到夜色渐浓的乌鲁木齐。

　　我回来了，第一次，对于这座自己脚下的城市有这么雀跃的心情，当我疲惫而又满足的对着一位又一位旅客送上我的微笑，我的心里缓缓地划出一段话：在时间无涯的荒野里，没有早一步，也没有晚一步，你和我刚巧赶上了，没有别的话可说。惟有让嘴角上扬，微笑地坚强地轻轻地告诉那些在乎你的人：“恩，别担心，我回来了，我很好”。

　　有缘蓝天、有缘南航，下一次，蓝天再见，南航欢迎您！