5月5日，是农历的立夏。航空公司也随之进入传统的生产旺季，运行环境从春雾多发、春雷声声的春季运行转入高温、炎暑、雷雨频发的夏季运行。对此，厦门航空有限公司（Xiamen Airlines Ltd.，简称“厦航”）运控中心积极应对，励兵秣马，粮草先行，从思想换季、气象培训、人员排班三个方面进行全方位的换季准备，确保夏季运行安全、正常。

以史为鉴，多发并举

　　春末夏初，春雾还未散尽，雷雨已然来临，厦航运控中心未雨绸缪，连续两月案例分析会共计8组案例，皆针对雷雨天气的运行，分时、分地、分类地讨论了对运行的影响，结合飞行、机务、空管、法规等相关知识，总结出天气判断、额外油量、备降场选择、放行时机、飞行监控、沟通协调方面的多重经验，早准备、早实施、早部署，夏季准备工作从思想做起。此外，厦航运控中心还通过FOC系统“文件资料管理”、“签派在线”网站和公司门户网站等多管齐下开展业务学习，汲取前车之鉴，从实际出发，为夏季复杂天气下的运行控制提供决策支持。

理论学习，温故知新

　　厦航运控中心于5月8日、9日，由资深气象教员分两批对所有签派员进行了“夏季雷雨和台风”的气象夏季换季培训，进一步全面深入地分析了夏季气候特征对飞行的影响。培训中，签派员对雷暴、台风的生成、发展、消散条件及其对飞行影响等基础知识单元进行了巩固复习；对气象雷达、高空等压面图及地面天气图的综合分析进行了深入探讨；加深了湿跑道及污染道面上最低运行标准、MEL等相关限制的理解；同时，提升了利用气象电报、卫星云图、雷达回波、机组报告等信息，全面分析、把握恶劣天气影响范围及发展趋势的能力。

加强排班，杜绝差错

　　数据统计，进入雷雨季节，运行环境趋于复杂，随着运行难度加大，签派放行与监控工作量急剧增加。为确保整个航班运行期间保持足够的监控力度，厦航运控中心加强排班，夜间增加1个签派放行席位，1个气象席位，严阵以待，紧盯夏季恶劣天气形成及发展趋势，提高放行品质，力戒麻痹大意和违章操作，坚决杜绝侥幸思想和人为差错，为夏季飞行把好签派放行关口。