5月23日至24日，以“合作、创新、共赢——航空经济与社会经济发展”为主题的2012中国民航发展论坛在北京隆重举行。

　　中国民用航空局（Civil Aviation Administration of China，简称“民航局”）局长李家祥做了主旨演讲。国际民航组织理事会主席罗伯特·高贝·冈萨雷斯先生、美国贸易发展署署长李·扎克女士、美国运输部副部长苏珊·克兰德女士、欧盟航空与国际运输政策司司长马修·鲍德温先生、拉美民航委员会主席路易斯·阿历兹先生、国际航空运输协会理事长汤彦麟先生、新加坡民航局局长叶旺兴先生、世界银行首席航空运输专家查尔斯·斯伦贝格博士、国家空中交通管制委员会空管局副局长杜强先生等来自政府、国际行业协会、及民航企业的70多位演讲嘉宾参与了演讲与讨论。来自全球20多个国家、180多个政府与企事业单位的700多名代表参加了论坛。中国民用航空局夏兴华副局长主持论坛并致开幕辞。

　　与会嘉宾认为，由于经济危机的阴霾重来、欧洲主权债务危机与中东局势动荡的反反复复、美国经济复苏步伐未能达到理想的预期，航空燃油价格的长期高位徘徊等原因，2012年全球民航业发展的不确定性进一步增加。为应对这些挑战，各国政府、国际组织，以及民航企业应该进行更为广泛、更为深入的合作。在中国，随着民航业的快速、健康发展，航空运输经济对地区经济的促进效应日益明显，各级政府对地区民航业的发展也产生了空前的关注，民航业与地区经济发展的合作出现了创新性的共赢局面。

　　为期两天的会议，与会代表们就“全球民航业发展趋势展望”、“多种形式合作实现全面共赢”、“航空业与地方经济发展”、“国际航空运输发展展望”、“信息新技术引领服务创新”、“充分合作带来公务机市场的巨大商机”、“未来的航空运行场景”、“通用航空腾飞之路”等议题展开了充分的讨论与交流。

　　多数代表在演讲中表示，2012年，世界民航虽然面临诸多挑战，但也同样孕育着希望。随着世界经济、文化发展的变化，民航业需要加大创新力度，推动行业增长模式的变革，迎合新时代的需要。放眼未来，随着经济环境的好转、航行新技术的不断应用、民航业与地区经济发展的互动关系加强与航空公司间战略合作的不断深化，世界民航必将步入新的发展期。而对于中国民航来说，通用航空与支线航空的发展越来越受到社会的关注与重视，越来越受到各种资本的青睐与看好，中国民航将由运输航空一家独大走向运输航空与通用航空平衡发展的局面。因此，面对新的机遇与挑战，中国民航，乃至世界民航，只有开展更为广泛、更为深入的合作，只有在商业模式与运营模式等方面实施全面的创新，才可能实现持续安全与共同发展的梦想。