提升空中客车A330生产速度的计划取决于欧洲能否解决全球有关航空碳排放交易税的争端。

　　5月23日，空中客车公司（Airbus S.A.S.）项目执行副总裁Tom Williams在法国图卢兹举办的新闻发布会上表示，计划将空中客车A330产量从今年的每月9架提升到2014年的每月11架。该飞机制造商有1,199 架空中客车A330确认订单和328架飞机订单储备。

　　然而，由于欧洲和中国政府就向航空公司实施欧洲排放交易计划（Emission Trading Scheme，简称“ETS”）碳税的争端不断升级，中国各航空公司订下的45 架空中客车A330订单已被搁置。

　　Williams 表示，“如果我们无法解决ETS 问题，那么我们不可能到2014年每月生产11架飞机。”“如果中国的订单滚滚而来，既能创造就业机会，我们也能实现目标，但是如果无法解决ETS，一切都将化为泡影。”

　　空客首席运营官兼新任首席执行官Fabrice Brégier之前曾在新闻通气会上表示，他希望欧洲加速进展，推进全球就ETS达成协议。Brégier表示，“我们已经清楚地表明了我们的立场，并向欧盟委员会表示我们并不反对ETS原则，该刺激计划可在不断提高航空运输量的同时控制二氧化碳排放。然而，需在全球层面讨论磋商ETS。我们认为欧洲已经开始讨论此事，但是我们希望其加快速度。”