李盛同志是一名老党员，更是一位“身经百战”的老机务了，今年59岁。自从事飞机的金工修理工作以来，始终坚持在生产第一线。勤奋好学、刻苦钻研、默默耕耘。与此同时，老李无论是在政治学习、工作和日常生活中，都能坚持党员的标准，加强自身的修养，几乎年年都被评为先进。

　　政治是灵魂，先进的思想是做好工作的保证。老李同志本着对党和机务工作的忠诚，不断加强自身的政治学习，积极参加党支部开展的各项活动。自觉学习十七届四中全会精神，坚持以科学发展观为统领，加深了对党在新的历史时期的新认识，提升了自我的政治素养和文化素养。用自己的人生价值来展示共产党员的应有品质。

　　工作上老李是勤勤恳恳、任劳任怨，虚心好学、勤于动脑。飞机的金工修理在外行看来，只是修修补补、敲敲打打，技术含量不高。其实不然，一名合格的金工修理人员，不仅要具备对修理方案制定的优势，更重要的是要有很强的实际动手能力。虽说老李文化程度较低，但他凭借一股虚心好学、刻苦钻研的激情，虚心请教身边的师傅，逐摩他们的操作方法、工艺标准的借定；另一方面利用工余时间，找来边角料进行剪、锯、挫、钻和铆的练习。多年来练就了一手过硬的手上工夫。

　　虽然老李岁数较大，但在工作中登高爬梯、拉铆钻锯却从不含糊。样样走在前、干在前，总是把困难留给自己，把方便让给别人，并从不计较个人得失。一次，飞机在外地落地后地面检查发现升降舵作动筒漏油，需停场维修。车间经全衡考虑，决定李盛去。老李接到任务后，二话不说，拿上工作服带上工具座车连夜赶往外地。到目的地后不顾长途的劳累就投入到飞机的抢修工作中。就这样一干20多个没休息，直到飞机故障彻底排除，才松了一口气。今年2月，6912号飞机机身进行凹坑修理工作，老李和同事们从下午一点开始，连续工作近十五个小时，直到次日凌晨三点多才完成，中途大家劝老李休息一下，可他一直坚持到工作结束，他这种坚忍不拔的精神得到了领导和同志们的称赞。在航线维修中有时需要金工协助，老李接到电话后总是愉快答应，那怕是在深夜，他也会用最快的速度赶到工作现场，给航线的领导和同事们留下了深刻的印象。

　　类似这样的列子很多，在平常的金工修理工作中，无论是航线还是定检，有需要金工的地方，都留下了老李同志的汗水和足迹。他不仅修理技术过硬，对工作认真负责，任老任怨，毫无怨言，充分体现了共产党员的模范带头作用和老同志的表率作用。