2012年5月19日，伴随着成都航空有限公司（Chengdu Airlines Co., Ltd.，简称“成都航空”）航班号为B-6940号飞机的平稳降落，成都双流国际机场（简称“双流机场”）停机坪上响起一片热烈的掌声，成都航空总经理隋明光眼里浮现出欣慰的光芒，他热情的伸出双手，欢迎成都航空第十架飞机加盟机队，欢迎成都航空第一次执行国际调机任务的团队凯旋。至此，成都航空从2011年10月开始的机队“换血行动”圆满完成，目前成都航空年轻的机队平均机龄为4.5年。

　　谈及成都航空首次自行开展的国际调机行动，负责本次调机的领队——成都航空副总经理罗宇感慨道：“成都航空有一支可爱的团队，一支勇于拼搏、精益求精的团队，前方的攻坚，后方的保障，配合打的很漂亮！”。

飞行机组团队：第一次执行国际调机任务是挑战更是机遇

　　由于是第一次执行国际调机任务，公司特别安排飞行部经理叶建政带队机组执行任务，而另外两名机组成员卿光宇和曾绍昌也分别具备国际航线运行经历及资格。当笔者请叶建政谈谈本次接机的感受时，他谦虚地说：“大家表现都很好，我只是做了本分工作”。其实笔者早已从机组另外两名人员那里了解到，早在临行前半个月，叶建政经理曾亲赴中国东方航空江苏有限公司（China Eastern Airlines Jiangsu Ltd.，简称“东航江苏公司”）进行调研，对执飞的该条航线专门“取经”，并带回了本次途经航线相关资料。利用平时休息时间，三人组成了执飞国际航线专项准备小组，从收集航图资料到航线运行准备，从起飞落地机场到备降机场的研究，他们临行前已经召开了不下十余次碰头会，在调机前一天，罗宇副总经理还亲自参加了航前准备会，听取机组准备情况汇报并要求机组全面准备，确保本次调机工作万无一失。卿光宇在接收笔者采访时表示，他们准备的内容不仅涉及到航线分析里途经区域的全面分析、国际运行燃油政策等方面，更有如何应对特殊情况的计划，如关于通讯失效民航组织的处置程序、返场的具体程序、燃油预测等等。而香港飞行员曾绍昌流利的英文通讯水平在执行本次任务中也得到了全面发挥，“感谢公司给我们的机会，让我们参与了这次意义非凡的任务，飞机落地时，我们都很激动，这是一次挑战，更是一次学习的机遇，我们收获满满”机组成员充满感慨地说。

机务接机团队：关闭故障546条保障接收最佳状态飞机

　　当笔者请此次机务接机小组组长——飞机维修部经理孙家梁讲讲本次引进飞机的经历时，他的神情严肃起来。他表示这次维修系统抽调童小明、陈丹、代锐、刘洪波、陈传锐这几名骨干力量组成机务接机小组，进行飞机交付的技术检查工作，由于此次接机工作任务重、时间紧，接机小组到达新加坡已是4月27日凌晨2点钟，当天9点钟所有人员已经在B-6940飞机上忙起来了——查阅飞机单机档案、维修记录，进行现场飞机的区域检查、部件核对。由于白天大家着手于各自负责的工作，每天晚饭后便是汇总更新发现问题（维修项目开口清单），研究手册标准，探讨接机合同条款，整理工作邮件，安排次日工作的加班时间，这些工作通常要持续到凌晨1、2点钟，这种状况从到新加坡的第一天起，一直到调机的前一晚，说到这里，孙经理似乎还沉浸在那段紧张而充实的日子里，语气里充满感动：“大家真的累坏了”。

由于交付方初期对我方提出的问题并没有充分重视，截止5月7日计划验证试飞时间，维修项目开口清单中还有包括飞机结构腐蚀等多项问题没有得到解决。考虑到飞机的适航安全以及后续维护成本等因素，公司领导听取了接机小组的汇报后，慎重地做出了延期验证试飞的决定。在最终的维修项目开口清单上，列出了机务接机小组检查出的546条问题，这些问题在维修系统领导和员工的共同努力下，最终都得到了圆满的解决。

　　机务接机小组在此次接机工作中，无论是在飞机状态和技术文件的检查中，还是在后续的商务技术谈判中，都充分体现了精湛的专业性和高度的责任感，他们用自己的热情和辛劳赢得了交机方的尊重。GECAS公司高级副总裁张何俊亲历了该架飞机的整个交付过程，他由衷地感慨：“从来没有一家航空公司像你们这么仔细检查飞机的，能够提出这么多问题来，你们让我见识了！”

后方团队：紧密协作我们在一起

　　由于B-6940号飞机交付时间的推迟，运控签派人员与飞越国家（新加坡、马来西亚、泰国、老挝）民航局进行了出入境航班时刻及落地许可手续的协调。同时，更改的飞机交付时间恰逢周末，财务人员接到飞机推迟交付的通知后，立即重新向银行申请修改飞机相关款项结算的日期，配合公司谈判、交付等事宜的顺利开展。

　　从2011年10月飞机退租引进工作双管齐下，到2012年5月19日按原定计划引进本架B-6940号飞机，成都航空在短时间内共退租3架老旧飞机，引进4架飞机，机队得到全面“换血”。期间，成都航空经历了从空客生产线上直接引进全新飞机B6907，经历了飞行机组自行执飞国际调机任务。半年多的历程，留下了属于成都航空人的一个个精彩瞬间，烈日下，机务人员留下滴滴汗水，深夜里，工程人员认真回复国外邮件，商务桌上，采购人员据理力争激烈谈判，控制室里，签派人员电话不停协调航班时刻，驾驶舱里，机组人员试飞前会心的一笑……，回忆的片段链接成成都航空人共同谱写的奋斗之歌。如今，成都航空的停机坪上十架年轻的飞机整装待发，准备起航。