两年来，新疆航空市场进入发展速度最快的时期，日益密集的航线网络建设，疆内外、国内外新航线的陆续开通，拉近了新疆与全国、新疆与世界的距离，拉动着新疆的对外开放与交流。

　　2010年以来，喀什国际机场开通了包括对口援疆四省市直航在内的9条航线，中国南方航空股份有限公司（China Southern Airlines Company Limited，简称“南航”）、中国国际航空股份有限公司（Air China Limited，简称“国航”）、中国东方航空股份有限公司（China Eastern Airlines Corporation Limited，简称“东航”）、山东航空股份有限公司（Shandong Airlines Co., Ltd.，简称“山航”）、四川航空股份有限公司（Sichuan Airlines Co., Ltd.，简称“川航”）等7家航空公司参与运营。快捷的直航运输，让喀什新鲜水果运往内地省市成为可能。2010年成立的喀什金园果业有限公司，与南航签订了农产品空中运输绿色通道，改以往的向内地销售干果变为空运新鲜水果。

　　喀什金园果业有限公司董事长艾斯卡尔·库尔班：“去年我们通过航空运输往内地运送800吨鲜果。受到了内地各大城市群众的欢迎，现在需求量也增大了，农民收入也提高了。”

　　今年，喀什金园果业有限公司计划向内地运送1000吨鲜果。截止今年5月，喀什机场客流量达到391286人次，货运量达到1400吨，旅客吞吐量、货邮吞吐量都领先于疆内其他支线机场。

　　喀什机场货运部主管张正：“从援疆工作开展以后，喀什机场开通了上海、广州、济南等直达航线，货运量这两年平均在20%到30%的增长率。”

　　2011年，新疆相继开通了乌鲁木齐到格鲁吉亚首都第比利斯和土耳其伊斯坦布尔的直达航班。乌鲁木齐市个体经营户祖尔比娅开了家土耳其服装店，过去到土耳其进货都得到阿塞拜疆转机，每次往返要在阿塞拜疆首都巴库等20多个小时。

　　乌鲁木齐市个体经营户祖尔比娅·阿布力米提：“非常辛苦地飞了三年，特别难，巴库（转机）24小时休息也休息不好。”

　　开通乌鲁木齐到伊斯坦布尔的直航后，除了服装，祖尔比娅又开了家土耳其烧烤店。

　　乌鲁木齐市个体经营户祖尔比娅·阿布力米提：“我们这个餐厅所有的材料，还有用的产品，都是土耳其带过来的。”

　　直达航线的开通，更带火了国际旅游。乌鲁木齐市不少旅行社正围绕两条国际直航航线，设计旅游线路。

　　新疆中国国际旅行社有限责任公司特种旅游部部长古丽米热·阿尔吐克：“我们游客的量提升了50%到60%，基本上每十天就有一个团在走。我们打算再开辟一条线路，先从乌鲁木齐飞到第比利斯，参观过后跨黑海到达土耳其，中间加一个船的航程，在土耳其参观完了以后，从伊斯坦布尔飞回乌鲁木齐。”

　　两年来，新疆在新开航线的同时，不断加密疆内外航班频次，速度更快、覆盖更广的航空网络正在形成

　　新疆机场集团有限责任公司市场部副部长张军：“新疆的支线机场结束了以前一天只有一个航班的历史。就国际航线的条数来看，（新疆）在国内还是排在前列。我们的目标也是一定要大力促成前往西欧的航线，充分发挥乌鲁木齐向西辐射桥头堡的作用。”