据《澳大利亚人报》报道，澳洲航空（QF）正面临着新加坡航空（SQ）旗下低成本航空酷航（Scoot），以及中国南方航空（CZ）开辟的“广州航线”所带来的全新挑战。

　　酷航将成为捷星航空（JQ）和亚航长途公司（AK）之后澳洲市场又一家提供低成本长途航线服务的航空公司。6月5日该公司使用波音777-200型客机开通每日一班悉尼航线，并将开通每周五班的黄金海岸航线。酷航也成为新加坡航空在澳洲市场的另一个立足点。新加坡航空运营飞往澳洲几大主要机场的航班，同时控股虎航澳大利亚（Tiger Airways Australia）。

　　酷航机票包含税费之后，有望比传统航空公司便宜40%，相对的该公司将不提供餐食、饮料、娱乐系统以及免费托运行李服务。

　　而南航票价更低的“广州航线”，正撼动着澳洲航空“袋鼠航线”在欧洲的地位，由澳洲东海岸经广州中转前往伦敦的往返经济舱和商务舱票价，分别只要1500和5066澳元。“广州航线”包含广州停留时间在内全程仅需约26小时，与通过新加坡、曼谷等亚洲其他枢纽中转的耗时相当。

　　目前南航“广州航线”每周3班，低于商务航线所要求的每日航班服务的最低门槛。但南航已经开始雇佣澳籍空乘人员，并表示希望将澳洲的运力扩大3倍。

　　目前南航每周提供11班及10班前往悉尼和墨尔本航班。