苏占锋是北京飞机维修工程有限公司（Ameco）附件分部液力工段的一名普通机械员，他有过硬的管子修理技术，有扎实的焊工功底，还攻克了多个技术难点。他用三十多年的光阴为Ameco的安全生产，国航的安全飞行做出了自己的贡献。“有些人用一个经验混了一辈子，有些人却用一辈子在积累经验。”苏师傅无疑是后者。

　　在Ameco飞机大修工作中会遇到管子损坏，而订货周期长达90天或180天的情况，为了保证修理周期，苏师傅查阅多本手册，并与OEM沟通，进行技术攻关，最终满足了客户需求和适航要求，保证了飞机的顺利出厂。苏师傅也是Ameco最好的焊工之一，他焊接的空调管道从未报废过（每根价值上万美元），为客户节省了资金。苏师傅工作的同时，一刻不忘安全与质量。每次完成修理工作后，他都仔细测试和严格检查后才肯放行。飞机排故争分夺秒，但他都在保证周期的前提下，反复进行试漏实验确保测试无误。工作时他一丝不苟的按工卡和手册进行修理，遇到难题也通过工程师和OEM沟通。他常说：“再好的技术，如果没有好的质量也白搭。”安全生产早已铭记在了苏师傅的心中。2011年7月，三方客户一架飞机因管子故障在北京已经停了好几天。其向Ameco发出修理需求后，苏师傅赶紧对故障进行了判断，在两个小时内完成了管子修理工作，后来该客户再出现类似故障，都会首先想到Ameco的“老苏”。很多其他航空公司也有类似的实例，由于多年来兢兢业业的工作和自身不断提高的排故技术水平，苏师傅已为Ameco管子修理工作创出了品牌。

　　航线排故和修理工作关系到航班的正常运行和飞机的安全飞行，也最让老苏牵挂。航线的凌晨排故工作他从来都是随叫随到，而且多次出差到上海、重庆等地现场排故，多年来从未因管子原因延误飞机。2011年4月，他去天津为三方客户排故，由于工作出色，解了客户的燃眉之急，客户的总经理亲自开车将他送回北京。他还多次到西郊机场为某客户排故，得到其飞行员总队长的夸奖。

　　苏师傅的工作受到了多家客户的好评，经常收到表扬信，口头表扬更是无数。一点一滴的努力，换来客户肯定，为Ameco赢得信誉，苏师傅在看似平凡的工作中体现着自身的价值。