航空公司为获得最大的利益需要对公司的机队构成、运营做最好的规划，各个航空公司对飞机的需要和要求各不相同。那么，飞机制造商们应该如何应对这种多样化的需求？在北京举行的第68届国际航空运输协会（IATA）年会上，民航资源网就此问题采访了空中客车公司（Airbus S.A.S）客户事务首席运营官雷义（John Leahy）先生，他表示：“合适的产品是关键。”

　　雷义说：“空中客车公司的产品覆盖短、中、长程飞机，我们用产品赢得了市场的认同。2011年获得的订单数创下了历史新高，证明了空中客车一直在为客户提供满足他们需要的飞机，例如燃油效率更高、操作性能更好的飞机。”

　　当被问及空中客车如何保证按期交付的时候，雷义表示：“尽管有一些挑战，但未来我们将尽一切可能按承诺的时间交付。例如，A350XWB项目进展顺利的同时，我们还顺利开展了A320neo项目。因此，我有信心空中客车能够按期交付产品。”

　　此外，越来越多的中国航空公司被鼓励进入国际航空运输市场，可能需要更多的宽体飞机，雷义称：“对于空中客车而言，最好的战略就是让产品满足市场的需要。在中国，差不多有100架空中客车A330飞机在运营，还有大量未交付的飞机，这展示了我们的产品不仅仅有极好的经济性及可靠性，还提供了杰出的旅客舒适度。总之，最完美的事情就是为一个合适的市场提供合适的产品。合适的产品是获得市场认同的关键。”