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幸福重庆号飞机喷涂难度国内第二 堪比亚运号

发表日期:2012-06-14

56朵山茶花机身绽放

  在足有两个标准足球场大的GAMECO喷涂厂房里,以玫红、紫红、大红为主色调的“幸福重庆号”飞机特别惹眼,56朵山茶花在机身上竞相绽放,与机身底部的粉红色油漆书写的“幸福重庆”四个大字相得益彰,色彩明丽又不失柔和。

  喷涂难度仅次“亚运号”

  除了材料价值不菲,“幸福重庆号”喷涂难度、漆面面积也创造了国内第二的“成绩”,堪比“亚运号”飞机。

  “整个过程难度最大、耗费时间最多的就是机身喷涂阶段。”GAMECO综合维修车间主任李可立告诉华龙网记者,以山茶花为设计元素的“幸福重庆号”对色彩的准确度要求特别高,在厂家的调配中心,色彩分析工程师需要运用光谱、色彩理论进行分析,再通过三原色积分运算得出所需颜色的色彩范围,配出后由设计师进行确认。

  李可立介绍,一朵山茶至少有3个颜色,每种颜色需要喷涂2-3层,算下来,每朵花需要3天时间才能完成。而整个“幸福重庆号”是由56朵大小不一、色彩浓度各异的山茶花组成,难度非常大。

  采用新工艺 可节约3天时间

  “虽然难度大,‘幸福重庆号’还为我们催生了新的喷涂方法呢,比老方法节约3天左右时间。”李可立笑着告诉记者,由于航空公司对“幸福重庆号”的工期要求很紧,技术工程师们为了提高效率发明了“分区域层色法”,按色块划分为飞机逐一上色。

  李可立说,“幸福重庆号”之前的飞机都是按照区域站位进行划分,需要把飞机分为30个左右的站位,不仅工程量大,也容易出错。但按照“分区域层色法”划分,只需要划分出11个区域,大大提高了效率。

  “‘幸福重庆号’是重庆直辖15周年纪念的礼物,‘分区域层色法’则是‘幸福重庆号’为我们送出的礼物。”李可立说,未来GAMECO基地将把这一新的喷涂方式运用到其他飞机上。
 

 

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