备受油价波动困扰的香港国泰航空有限公司（Cathay Pacific Airways Limited，简称“国泰航空”），正谋划透过拆除机上电视屏幕来为飞机减磅。国泰行政总裁史乐山周一 （11日） 在北京参加航空协会论坛期间表示，为减轻飞机重量并达到省油目的，国泰未来会考虑拆除飞机上的部分娱乐设备，即包括拆除每个座椅靠背上的电视屏幕，此举料能为每架飞机减磅1-2吨。

　　香港《明报》报道，史乐山指出，随着平板电脑的普及，未来乘客可能不再需要一些机上娱乐设施，其中最主要的就是座椅靠背上的电视屏幕。目前来说，拆除所有屏幕仅是一个想法，最快也要等5、6年后平板电脑真正普及，国泰才会考虑实施。以一架普通客机为例，史乐山预计透过拆除所有屏幕可减轻1-2 吨的重量，因此省油效果应会显着。

　　为了方便乘客使用自带的平板电脑，届时还可能在每个座位提供电源插座，史乐山表示提供电源并不会额外增加太多燃油消耗，因为座位本身已经接驳电力。史乐山在论坛上再次提到油价波动给国泰盈利造成困难，并称会探索各种可以赚钱的方法。

　　国际航空运输协会（International Air Transport Association，IATA，简称“国际航协”）本周一（11日）召开年会，其间全球航空运输业高层汇聚北京，商讨航空业发展及挑战课题。会上，协会举办方对所有在场人士进行了一次即场调查，询问搭乘飞机时你会做些什么。现场近乎有7、8成人表示自己会在机上睡觉，仅少数人会使用机上娱乐设施。对此，史乐山笑说因为是即场调查，调查对象大多是航空公司总裁，所以他们在机上休息睡觉可以理解，调查本身没什么参考性。他强调国泰提供的机上电影节目是很丰富的。

　　国泰省油怪招层出不穷其实历来已久。早在2005年，国泰就曾成立一个“飞机减轻专责小组”，发动员工为省油出谋划策，徵集而得的招数包括不再给机队外壳髹上国泰标志，转而改为磨光的金属表面、选用更轻巧的餐车、考虑用较轻纸张刊印机上杂志，以及提高航班准时率，以让机长毋须为了赶时间而加快飞行速度等怪招。