个人登陆    |     企业登陆
服务热线:400-6363-777
所在位置: 首页 > 资讯 > 昆明空港新时代呼之欲出 长水机场振翅起航

昆明空港新时代呼之欲出 长水机场振翅起航

发表日期:2012-06-18

中国第四大门户机场,4条跑道、108个停机位、“落地签”、空港时代……

  6月8日,昆明新机场工程通过行业验收;6月9日,2011人顺利完成38架次国际国内航班进出港演练,有关于昆明长水国际机场(简称“长水机场”)的腾飞已经做好了充足的准备,现在所有人都在等候,等候6月28日的到来,等候长水机场转场运行,属于昆明的全新空港经济机遇开始井喷。

  有关于空港经济的利好数不胜数,但一座新城的崛起需要基础设施的打造,人流物流的汇聚,更需要时间的锤炼,首先我们要说的,还是有关空港经济区的居住和生活。

看现场

长水机场内部装修完成月底转场运行

  6月9日下午,长水机场举行了第三次也是转场前最后一次的模拟演练,地铁、公交从东部客运站满载客流出发,目的地正是即将启用的长水机场,到港、值机、安检、候机、登机、离港……一切都在有序中进行,长水机场完成了最后一次检阅,全面进入启用倒计时,即将开始属于自己的神圣使命。而按照计划,6月28日8时许,长水机场将正式转场。

  昨(14)日,记者乘车前往即将启用的长水机场,提前了解了机场的准备情况,长水机场,位于中国云南省昆明市官渡区小哨乡浑水塘,在昆明主城区以东,距离昆明市中心约25公里。对于即将到这里乘机的市民来说,可以选择自驾车、公交、地铁等不同的方式到达。

  记者驱车从东部客运站出发,沿机场高速向东,仅需15分钟左右就可以看见如展翅飞翔燕子般的候机楼,来到候机楼前可以看到,候机楼采用框架结构和大量玻璃幕墙,显得十分通透,可以看到内部装修已经全部完成,内部航空公司服务台、商铺等都已名花有主。记者看见,几名工人正在候机厅内进行清扫,可以看到,长水机场为运行做好了充分准备。

  据记者了解,作为面向中国面向东南亚、南亚和连接欧亚的国家大型门户枢纽机场,其启用后将极大地拉动昆明乃至全省经济社会事业的进步,最显著成就将是,今后欧美国家的投资者将可以经常来昆明而不用像现在这么麻烦,此前昆明机场由于不是国家门户机场,不具备“落地签”的功能,使得欧美等外国地区的投资者需要先到了北京、上海、广州后才能再到昆明来。 

空港时代彰显机遇区域因机场而兴旺

  从传统意义上说,目前在行使最后使命的巫家坝机场只是传统意义上的机场,周边的发展并不具备空港经济区的模式,而随着长水机场的投运,昆明空港经济区的发展将正式迈上快车道。

  而从国内国际经验看,所谓空港经济,就是依托大型枢纽机场的综合优势,发展具有航空指向性的产业集群,从而对机场周边地区的产业产生直接、间接的经济影响,促使资本、技术、人力等生产要素在机场周边集聚的一种新型经济形态,一种具有现代服务性特征与新经济时代特征的新型产业。美国孟菲斯机场空港经济区、荷兰史基浦机场空港经济区、韩国仁川机场空港经济区、日本关西国际机场经济区以及中国香港新机场等都是闻名世界的空港经济区,片区为机场服务,也因机场而繁荣兴盛。

  有研究表明,民航的投入和产出之间的比例为1比8,对经济繁荣有着强烈的带动作用,特别是在推动国际贸易、促进区域经济的平衡、促进航空产业链条的科技进步等方面,具有极大的经济和社会价值。而我国这几年的实践也证明,空港经济能够有力地推动当地经济产业结构的调整,使服务业有较大的发展,加快经济发展模式的转型。由于地价的升值,带动房地产业迅速兴起,有力地增强城市的区域竞争力等。

  而就昆明而言,长水机场的空港经济区不仅是云南桥头堡战略的重要发展区,也是昆明建设中国面向西南开放的区域性国际城市的重要拓展区。随着昆明新机场正式营运后,这一片区将迎来全新的投资机遇。

八大产业集于一体昆明空港蓄势起航

  对于空港经济区,昆明有足够期待。随着机场建设的有序推进,一个以航机维修、航空物流、航空食品、高新轻制造、综合保税区、空港中央商务区为主导的“空港临空产业核心区”正在同步构建中。而空港经济区总体规划修编通过省级评审属地化管理以来,已有银燕航空物流园区、津桥学院等项目顺利落户,与昆明南部新城、主城核心区遥相呼应,空港新城开发早已铺开。

  据记者了解,昆明空港经济区的总体定位将是依托国家大型门户枢纽机场,以发展临空经济为核心,建成面向东南亚、南亚,连接欧亚的国家大型航空客流、物流中心,云南省主要的临空型产业集聚区,构筑国际化、生态化、现代化的新昆明航空城。昆明空港经济区的总面积约158平方公里,按照规划,到2020年,片区人口将导入6万人,到2035年,片区人口导入将达到15万人。

  未来的昆明空港经济区是集航空物流业、航机维修业及制造业、临空加工产业、高新轻制造业、生物科技及现代农业、创意及教育培训、生态型旅游休闲业、商贸会展及综合服务业八大重点产业于一体的综合性临空产业发展空间,同时要为未来不可预见临空型产业的入驻预留相应的空间。昆明空港经济区规划为“二区一带”,即临空产业带、国门空港区、生态休闲区,以临空经济来带动城市发展,为周边产业发展提供空间载体。

别墅、洋房等高端项目抢占空港先机

  随着长水机场的投用,一个兼具先进制造业、高科技产业、现代服务业、商务休闲旅游为发展重点的宜居、宜商的空港新城板块正逐渐成型,而作为一座新兴的城市,除了航空相关产业之外,人气需要汇聚,来自房地产发展的支持也同样不可忽视,住宅让人留下来,商业则让人充分享受生活。

  据官渡区“十二五”规划,空港经济区作为亚洲5小时航空圈中心的优势将日益彰显,临空经济“全面起飞”。目前虽然长水机场即将投用,但临空相关产业还在紧锣密鼓地建设和发展中,从目前空港经济区建设的情况看,以别墅、洋房为代表的高端居住产品已经成为了空港经济区的主色调,对于追求居住体验的置业者来说空港经济区有充分的选择理由。

  而对于置业者来说,除了居住的体验外,还有项目周边的发展和未来无可限量的升值前景。借力即将运营的长水机场、即将全面崛起的空港经济区,由于区域拥有较为丰富的土地资源优势、完备的产业规划支撑,又处于房地产开发的初始阶段,其未来发展潜力更有后发优势。

  从目前的情况看,片区云集了包括长水航城、御景新城、星耀水乡、银杏人家等高端的居住或商业项目,这些项目无论是产品品质还是区位都提前占据了空港经济区的核心地段,而价格相较主城尚处于较低的水平。

  随着空港经济区的发展,我们有理由相信,这些目前稍显偏僻的居所必将迎来无可限量的发展空间。 

分享到:

上一篇: 外电:空中客车与中方谈判延长在华总装期限
下一篇: 机场X光机“吃了”我的行李包