为满足快速增长的民航运输要求，充分发挥武汉天河国际机场（简称“天河机场”）的区域枢纽功能，武汉市将在天河机场三期工程同时配套建设约29.7万平方米的机场交通中心等交通设施。按照规划，其中，汉孝城际铁路和武汉市轨道交通7号线将下穿天河机场的三期航站区。

　　通过对机场交通中心设计方案的认真审核，中国民用航空湖北安全监督管理局（简称“湖北监管局”）发现城际铁路以及城市轨道交通会对机场区域的声环境、震动环境、水环境、电磁环境等产生影响，其中振动和噪声影响较为突出。为此，湖北监管局紧急协调相关单位，通过多次参加各类会议、数次专门致函给省、市政府等多种渠道迅速叫停原方案。通过前期大量、及时地协调，武汉市交委现已暂停原方案的推进工作，委托专业机构开展汉孝城际铁路及城市轨道交通对天河机场电磁环境和振动噪声影响专题评价工作。

　　6月15日，湖北监管局再次致电武汉市交委，指出：一是机场交通中心项目非常必要和重要，湖北监管局将提供行业服务并积极支持和推进该项目的实施；二是现有城际铁路进机场线路穿越了路道进近面，南工作区和货运区，对机场运行安全造成影响，打乱了机场总体规划布局，建议对城际铁路进机场线路进行修改时确保新的方案不影响机场总规；三是本次影响评估工作要充分论证城际铁路高压线和城际铁路高速运动可能会对机场电磁环境、导航设备、机载电子设备等方面造成的影响，增加振动噪声影响的类比测试点，保证测试结果的准确性和符合性，并将评估结果报行业管理部门批准；四是按照民航有关规范要求和机场的净空管理规定对城际铁路的位置、高度等参数进行核算，并总体对机场净空造成的影响进行评估，报请行业管理部门批准。五是因城际铁路距离机场跑道进近灯光带较近，影响机场目视助航设施，在飞机起降过程中可能对飞行员视觉造成干扰，建议进行评估；六是城际铁路穿越航站楼主体，工程可能会造成空防安全隐患，建议进行补充论述。

　　湖北监管局将对此事进行持续性跟踪，在确保机场运行安全的基础上大力推动机场交通中心的建设，促进行业发展。