6月17日，B-7116飞机伴随着晨曦腾空而起，拉开中国南方航空股份有限公司（China Southern Airlines Company Limited，简称“南航”）珠海直升机分公司（简称“珠直分公司”）2012年“撤台风”的序幕。受台风“古超”的影响，南海海域石油平台上工作人员需紧急撤离。珠直分公司启动“撤台风”紧急飞行预案，科学排班、精心调度，出动6架直升机，17、18两天共计飞行超过40班，保障南海石油平台600多名工人安全撤离，连续刷新珠直单日飞行班次记录。

全面启动“撤台风”预案晨曦中起飞

　　今年第4号超强台风“古超”于6月12日14时在台湾东南方2560公里洋面生成后，影响到南海海域石油平台作业安全，17日凌晨，珠直调度室接获南海海上石油平台“撤台风”通知，立即启动“撤台风”紧急飞行预案，拟定飞行计划并进行申报，各保障部门立马开展前期准备工作。

　　早上7:10，飞行部运行安全办公室值班人员张隽接到调度室“撤台风”通知，计划11个航班。在进一步确定航班机号、起飞时间等相关信息后，张隽立刻将相关信息汇总报告给负责排班工作的飞行部副经理郭长青，根据本场情况，郭副经理编排搭配最佳的第一梯队机组王建红、史中胜奔赴撤台风战斗最前线。7:45，机务人员有序进场，开始为执行首班“撤台风”任务的S92直升机B-7116进行航前检查。8:54，B-7116准时腾空而起，在晨曦中飞往海上石油平台，接回第一班客人。 

圆满保障新增航班刷新单日飞行班次记录

　　午饭前，随着“古超”强度的加强，飞行计划增加班次，航班总数量达到20班。此时九洲机场阵雨忽至，飞行部、维修厂以及相关保障部门马上对保障人员、飞机做出调整，保证了计划顺利实施衔接。

　　公司各单位的“撤送台风”保障人员早已开始为后勤保障工作而忙碌起来，安排车辆、准备早餐、了解详细飞行计划、各平台人员数量、平台天气情况、协调飞机使用情况和保证机组非开饭时间用餐事宜，检查应急食品的储备情况等等。

　　21:35，运送19名石油工人的B-7117直升机顺利返回本场，2012年首日“撤台风”全部任务圆满完成。

　　6月18日清早，半小时内三架直升机相继起飞前往海上平台，至当天晚上23:00，珠直再次完成超过20班飞行任务，连续两天刷新珠直单日飞行班次记录。

　　今年第一次“撤台风”，珠直打了漂亮的一场仗。