6月18日至6月20日，经过为期三天的现场预审计，厦门航空有限公司（Xiamen Airlines Ltd.，简称“厦航”）完成IOSA复审预审计工作，随后将组织各专题组对预审计中发现的问题和不足进行整改和落实，确保公司顺利通过IOSA复审的正式审计，进而保证公司作为国际航协运行安全审计运营人的注册资格得以延续，确保公司顺利加入“天合联盟”。

　　厦航领导高度重视此项工作，自IOSA复审准备工作启动后，专门成立IOSA运行安全审计领导小组进行工作指导和部署，公司总经理车尚轮亲任领导小组组长，公司副总经理王景民、蔡城堡，安全总监周卫东，总工程师林朝阳，副总工程师夏德义任副组长。在预审计会议上，车总强调：IOSA安全审计标准代表着世界民航最佳的安全运行管理规范，是全球优秀航空公司在安全运行管理领域理论和实践的结晶。希望通过本次复审，进一步发现和改进公司安全运行中存在的不足，夯实安全管理基础，提升安全管理水平。

　　所谓IOSA，即国际航空运输协会运行安全审计认证（IATA Operational Safety Audit，简称IOSA），是国际航协制定的一项用于评估航空公司的安全运行管理和控制系统的全球行业标准。自2005年开始，通过IOSA正式成为加入国际航协的必备资格要求。厦航作为国内最早参加审计的航空公司，在2004年就以“不合格项为零”的突出表现一次性通过审计，成为全世界第17家获得IOSA注册资格的营运人。按照规定，IOSA复审每两年进行一次，厦航又分别于2006年、2008年、2010年的IOSA复审中均以“不合格项为零”的骄人成绩连续通过复审。今年是公司接受的第5次IOSA审计。

　　由于IOSA复审工作是一项全局性、系统性的工作，其审计的范围涵盖了航空公司组织机构与管理、飞行运行、飞行签派、工程和维修、客舱运行、地面服务、货物运行和航空保安等八个方面。再加上本次复审由于审计条款变化较大，同时由于原审计机构澳大利亚Aviation Compliance Solutions Pty Ltd（简称ACS）已连续对厦航实施了4次IOSA审计，按照国际航协IATA的规定，必须选择新的审计机构实施对公司的审计，因此今年的IOSA复审工作任务非常艰巨。为使此项工作能够有条不紊地顺利开展，厦航在IOSA运行安全审计领导小组的领导下，成立了IOSA运行安全审计项目组，项目组下设8个专题组以及英文翻译组、接待保障组进行保障，同时制定了详细的专项工作计划。

　　本次预审计，在新合作的审计机构奥格斯-普洛斯公司的大力协助下，对厦航各方面的手册文件、记录档案等进行了“文文”符合性评估，随后在8月份的正式审计中，审计员将对航线飞行观察、航线客舱观察、模拟机训练评估、地面操作以及航空保安现场评估等涉及安全运行的方方面面进行一次全面的检验。本次预审计，有助于厦航顺利通过正式审计。

　　另据介绍，IOSA成员航空公司与国际上任一航空公司实行代码共享时，将不再进行任何级别的安全审查。厦航顺利通过复审后，IATA会员资格将继续有效，此资格也为天合联盟成员国承认，有利于厦航加入天合联盟后各项国际业务的开展。