中国南方航空贵州航空有限公司（简称“南航贵州公司”）维修厂为切实做好2012年运输旺季期间生产保障工作，并确保旺季期间的生产安全和维修质量，结合维修厂工作安排和“五零”竞赛要求，出台“八条”保障措施，以提高飞机日利用率和航班正常性，保障飞行安全。

　　1、技术管理室针对飞机日利用率高及夏季气候的特点，有计划的做好预防性维修方案，加强对飞机发动机、起落架、操纵系统、液压系统、空调系统、引气系统、通讯系统等重要部件和系统的使用情况监控，继续做好飞机油液渗漏监控及防雷、防雨预防性维修指导工作。组织成立旺季生产应急AOG支援排故小组并制定工作方案，支援小组成员在“备份值班”期间24小时手机开机，待命接受临时性、突发工作任务。

　　2、生产管理室组织对飞机现有的各种保留项目进行清理，具备修复条件的保留项目立即安排实施，确保飞机以优良的技术状态投入旺季运行，同时要充分考虑旺季生产的特点及夏季天气因素，积极协调公司相关部门，确保航线和定检维修工作用时，合理安排好维修工作计划，保证旺季期间的运力供应。

　　3、质量管理室加强EO执行情况及保留项目的跟踪控制，加强维修质量的把关，认真履行质量否决权。

　　4、生产支援车间做好常用工具、设备，车辆的保养、维护和检修工作，保证其状况良好，满足旺季生产所需。

　　5、航材管理室要针对夏季天气的特点，做好库房的防雷、防火工作，参考可靠性数据和历年旺季生产期间的航材使用情况，储备适量的库存航材，尤其是不能按DDG保留的相关航材库存，要及时催修回笼备件（尤其是时限件），要通过建立与各兄弟公司航材共享等措施和手段，及时调用AOG航材，满足旺季维修需求。

　　6、航线车间和定检车间要加强维修现场管理，合理组织和搭配维修力量，严格按工作单卡对飞机进行检查和维修，特别要加强对飞机发动机、起落架、操纵、导航等区域和系统的检查，认真落实“两单”制度，严格执行油液渗漏检查方案，要密切跟踪，积极预防，及时排除安全隐患，不能以降低维修质量来保证航班正常，必须确保飞机的维修质量和飞行安全；

　　7、安全办要加强现场安全督察，在旺季期间不定期的进行安全检查，检查小组由一名厂领导、一名四级副以上主任、一名安全办人员组成，具体检查措施根据厂领导及安委会制定的检查方案随时更改；

　　8、综合办公室切实做好生产一线的后勤保障工作。旺季期间，要深入基层，主动、积极地解决员工工作和生活中的实际问题和困难，解决他们的后顾之忧，对在机场值班的员工要保证生活方面的周到安排，如送清凉等活动。要做好好人好事先进事迹的宣传报道。