7月3日15:30，首都航空JD5689、天津航空GS7408航班先后降落呼和浩特机场，标志着首都航空公司、天津航空公司新增运力正式投放内蒙古，推动内蒙古航空运输生产稳步提升。首都航空公司、天津航空公司新增运力投放内蒙古欢迎仪式在呼和浩特机场隆重举行，内蒙古自治区副秘书长曹晓斌、呼和浩特市副市长孙建华、内蒙古机场集团公司副总经理陈建军出席仪式。

　　首都航空公司副总裁徐军、天津航空公司副董事长张聪分别致辞。

　　陈建军作讲话，他表示，近年来，航空运力紧张已经是民航业界需要长期面对的事实，也是制约自治区民航事业可持续发展的因素之一。在自治区政府、市政府的正确领导和相关部门的大力支持下，内蒙古民航机场集团公司主动与相关航空公司进行战略对接，努力引进航空运力，特别是与首都航空公司、天津航空公司在构建呼和浩特区域枢纽和发展干支结合的航线网络方面形成了共识。他希望内蒙古机场集团与首都航空公司、天津航空公司的合作能够取得共赢，为自治区及各盟市经济社会的发展做出更大的贡献。

　　据悉，首都航空公司新投放的运力将在原有航班的基础上，新增桂林、宁波、贵阳3个通航点，加密至长沙、三亚、重庆、乌兰浩特、济南、海拉尔、海口、通辽、南昌及福州的航线密度。天津航空公司新投放的运力将新增漠河、宁波2个通航点，加密至南昌、太原、锡林、赤峰、青岛、乌兰浩特、海拉尔、哈尔滨、天津的航线密度。

　　进入7月份，呼和浩特机场引入了大量机型较大的驻场飞机，其中天津航空新增6架100座E190型飞机驻场，驻场飞机达到16架；首都航空首次投放5架140座空中客车A319型飞机驻场；东方航空也首次驻场2架160座空中客车A320型飞机驻场；内蒙古航空公司成立后，将会投入4架140座波音737型飞机驻场；7月份呼和浩特机场预计完成运输起降约6800架次，旅客吞吐量将达到60万人次（客座率按70%计算），与去年同比，分别增长50.5%和 25 %。日均航班量由去年同期的146架次增加到今年的220架次；航线由去年51条增加到今年82条，通航城市由去年41个增加到今年53个。其中，与去年同期相比，将实现兰州、合肥、贵阳等3个省会城市的通航；恢复宁波、烟台，新增桂林、漠河等4个热点城市的通航；国际航线将会恢复济州岛、首尔，地区航线7月份新开通澳门航线，8月份开通香港、台湾航线。

　　另外，随着大量运力的投入，与去年同期相比，大部分城市航班频次也得到了加密：区外如济南、杭州、哈尔滨、沈阳、南昌、太原、锡林、青岛、天津、长沙、三亚、海口、重庆、等城市都有每天2-4班的加密，区内如赤峰、通辽、乌兰浩特都将达到每天3-6班，海拉尔最多能达到每天15班左右。

　　运力和机型的整体增大，将会更加方便首府旅客出行，“一票难求”的局面也会得到进一步缓解。