国际民航组织（ICAO）本周在其蒙特利尔总部举办了全球跑道安全研讨会，ICAO在会上称，跑道入侵/偏离以及其它与跑道相关的事件在航空事故类别中占最大比率，占所有事故的三分之一。

　　这次研讨会旨在召集ICAO各个成员国和行业从业者“更好地确定跑道安全中涉及的所有运营和监管要素。”ICAO空中导航局局长NancyGraham表示。“我们希望与各利益相关者就这些要素的具体细节达成共识。我们也将就跑道安全问题搭建区域研讨会的平台，以便ICAO和我们的国际合作伙伴在未来3年内能在全球各地召开会议。

　　国际机场协会全球总干事AngelaGittens在研讨会上发表了讲话，表示她的组织正在启动一项新的安全计划，名为“卓越安全机场（APEX）”，该计划“旨在帮助全球机场发现并解决安全漏洞”。她补充表示：“根据ICAO的统计结果，跑道偏离是最为常见的事故，也是所发生的跑道事故中最为致命的。而APEX可提供一个平台协助我们的各成员机场。”

　　国际机场协会称，APEX数据库将“基于非惩罚性的‘合适文化’环境”共享事故信息。APEX将促成在各机场间实现“安全合作伙伴网络”，Gittens称。“通过在机场团体中进行配对以及合作，我们可以分享长处和知识，加速运营和安全管理目标的进展。”

　　ICAO表示：“所有跑道事故都是由多种相互关联的因素引发的，包括机场的设计和构造、空中交通管制系统、空中交通管理系统和流程、航空公司运营、航班机组人员的安全意识和沟通水平。有效的跑道安全计划必须基于多领域的研究和解决方案。”

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