7月9日，海航集团有限公司（HNA Group，简称“海航集团”）隆重举行“6·29”反劫机英雄机组表彰大会，授予天津航空有限责任公司（Tianjin Airlines Co.,Ltd.，简称“天津航空”）GS7554航班英雄机组全体成员“海航功勋员工”勋章，集体奖励超过3000万元，并给予天津航空全体干部员工通报表彰，奖励近3000万元，总金额接近6000万元。

　　如此大手笔的重金奖励，引发了社会的广泛关注。7月10日晚23:18，海航集团有限公司董事长陈峰通过新浪微博回应：“有媒体朋友问海航为什么要重奖机组和旅客。我认为面对恐怖主义不应妥协，反恐是关乎国家兴衰的大课题。911不仅给美国造成巨大的经济损失，还给民众带来持续的心理伤害。海航机组在旅客的协助下成功反劫机，这个胜利保全了九十二个生命和背后的家庭，保证了国家安定和经济发展，所以怎么重奖都不为过。”

　　该条微博短时间内转发量就超过了1500。

　　此前，在接受媒体采访时，陈峰表示，可以说此次反劫机是一项十分艰巨的任务，英雄机组在“生死16分钟”里表现出来的临危不惧、舍生忘死的精神，充分体现了海航的企业文化。

　　自海航集团宣布重奖“6.29”反劫机机组和见义勇为乘客的举措之后，舆论广泛热议。多家媒体发表评论员文章，有观点认为“奖多少都不为过”，亦有观点认为“重奖无节制”、“重口味变相福利”。据一项微博调查的结果显示，48.2%的网友支持重奖，认为此举可以鼓励反抗劫机弘扬正气；44.6%的网友反对重奖，认为这是机组人员职责所在，如此重奖太夸张；另有7.2%的网友表示不好说。

民航论坛网友热议6000万反劫机奖励

　　网友“白白黑”：此次反劫机一炮打响，不仅避免了巨额损失，对全国的反恐形式也是一大振奋。海航的领导还是明白人，并没有省这点论功行赏的小钱，这对以后劫机事件的处理及对反劫机有功人员的奖励建立了良好的榜样。关键是劫机一旦成功，就会沉重打击民航业，这个损失是无法估量的。

　　网友“seajack”：不可否认，机组和乘客是好样的。但物极必反，奖励太过就变味了。这种重金奖励是否暗示，日后出现类似情况都鼓励机组及乘客去与歹徒搏斗？再者，一旦出事从上到下都要整顿一次，有些领导岗位上的人搞不好会落马。机组和乘客不但挽救了自己，挽救了国家财产，也间接“挽救”了一批人，让他们得以延续自己的政治或企业生命，于是大奖特奖似乎也就可以理解了。

　　网友“九门提督”：机组在明确性质之后迅速把信息传递给地面，并且安全驾机落地，不是功劳，而是本职工作，是本分！机组所做的只是任何人在当时情况下都会做出的不二选择！

　　网友“问多多”：所有奖励加一起4000多万，内鼓舞了士气，外做了免费广告。

　　网友“Robinson”：有些网友可能会认为 HNA对于机组的奖励过重 而忽略了乘客 但是 我觉得HNA不仅仅只是从这一次的劫机事件进行考虑的 试想一下 是谁每天在天上飞 答案是机组 只有机组才会每天呆在飞机上 而我们乘客能够经历劫机的 很少 像那些见义勇为的乘客 他们以后又碰到劫机事件的 几率就更小了 海航集团此次表彰机组 正是为了鼓励以后遇到此类事件 机组应该挺身而出 这大大强化了他们的斗志！毕竟 不是每班飞机上都有这样的乘客 但是 对于航空公司来说 他们完全可以为每一班飞机都打造一个优秀的空乘！所以 重奖的根本目的是为了打造更好的机组 来服务我们乘客 同时也提升了HNA的品牌、形象！