每年七八月是民航市场最火爆的两个月，航空公司的利润、机场的客运增长目标均“指望”这两个月。燕赵都市网记者注意到，进入七月份，一大批航线以前所未有的速度在河北市场密集上线，将极大方便冀中南地区游客暑期远行。

　　需要指出的是，石家庄正定国际机场今年目标是增长三成，达到520万人次旅客吞吐量，上半年其增速仅有个位数，下半年尤其是暑期，石家庄机场面临一场严峻的“客运攻关大会战”。

　　在机场运营商的争取之下，诸多航空公司新开或恢复大批航线，其中，即将和中国东方航空股份有限公司（China Eastern Airlines Corporation Limited，简称“东航”）河北分公司合并的中国联合航空有限公司（China United Airlines Co. Ltd.，简称“中联航”），也第一次进入河北民航市场，开通了一条河北人久违的京石航线。

　　石家庄机场资格最老的基地公司东航河北分公司将在七八月开通飞往银川、兰州、呼和浩特等地的旅游航线。从7月19日至8月13日，新增石家庄——银川——石家庄航线，每周一四执飞两班，7月20日至8月31日，新增石家庄——兰州——石家庄航线，班期：每周二五执飞两班。7月20日至8月31日，新增呼和浩特——石家庄——呼和浩特航线，每周日执飞一班。

　　从7月16日开始，中国联合航空公司将开通石家庄——北京南苑机场——海拉尔航线，除了为广大市民提供了直飞暑期消暑旅游热门城市海拉尔外，此航线更是石家庄机场时隔12年后再次为河北旅客搭建进京空中通道。该航线航班号为KN5833/4，将波音737飞机执飞，每天一班。具体时刻为：7时35分由石家庄起飞，8时15分到达北京，9时10分从北京起飞，11时10分抵达海拉尔，20时20分由海拉尔起飞，22时20分到达北京，23时5分从北京起飞，23时45分抵达石家庄。

　　据了解，石家庄至北京航班机票为130元（包含机场建设费和燃油附加费）。

　　此外，东航旗下其他公司还将从7月20日开通石家庄——南昌航线，每天一班，航班号为MU2208/7，具体时刻为：21时由南昌起飞，22时50分抵达石家庄，23时30分从石家庄起飞，凌晨1时10分到达南昌；7月21日开通石家庄——合肥航线，每周二、四、六执行三班，航班号为MU2218/7，具体时刻为：22时由合肥起飞，23时40分抵达石家庄，23时55分从石家庄起飞，凌晨1时55分到达合肥。两航线均由空中客车A320执飞。石家庄——南昌航线开通后，由石家庄飞往南昌周往返航班量将增至18架次。石家庄——合肥航线是首次开通，黄山、九华山等名山古刹“山水游”有望成为河北游客暑期乘机出行新亮点。

　　本月初，中国南方航空股份有限公司（China Southern Airlines Company Limited，简称“南航”）还加密了石家庄——广州航班，每天增加一班。到目前为止，石穗航线每天已经加密至五班，除了南航两班之外，石家庄机场三家基地公司各执飞一班。

　　另外在六月下旬，韩国廉价航空企业真航空公司也开通了石家庄——首尔的年度暑期旅游包机航班。燕赵都市网记者注意到，河北航空公司在机队规模不变的情况下，也通过优化航班时刻以及增加E-190飞机利用率，在暑期内新开了石家庄——南京-福州、石家庄——秦皇岛——大连等航线，以求开挖暑期民航市场大蛋糕。