在中国东方航空股份有限公司（China Eastern Airlines Corporation Limited，简称“东航”）昆明维修基地进行的定检工作的飞机上大家总是能看见一些人，出现在飞机升降舵，方向舵，垂直安定面这些距离地面十多米的高空进行工作的人员，他们就是定检维修部飞控组的工作人员。由于飞机的控制舵面大多在位置较高不易接近的地方，所以他们经常需要开着升降车，系着安全带在距离地面十多米的飞机水平、垂直安定面上检查，久而久之，大家也就习惯把在飞机高来高去的人唤作是飞机上的“蜘蛛侠”。飞机在空中的飞行姿态，飞行航向，所有的飞行动作都是由飞机操作舵面改变完成的，而他们就是飞机舵面的安全和正常运行的保障者。虽然这样的工作环境很特殊，但是他们一刻也没有放松过对工作的认真的态度，坚持严格完成每一份工单，仔细检查每一个可能出现故障的部件。把精心维修，精细维护落实在工作的每一个步骤中。

　　在不久前进行的B2589定检工作中，在例行目视检查中F组李四明发现飞机右升降舵调整片间隙偏大，在进行进一步测试，确定飞机调整片间隙超标，此刻离下个航班只剩四个小时，为了不影响飞机按时出场，他立即报告整机负责人，同时落实航材到位情况，安排大家查阅手册，分析可能出现的故障点，并组织人员对升降舵调整片的控制机构进行了拆卸检查，经过1个多小时反复检查，确定为调整片拉杆上的螺栓磨损导致调整片的间隙超标。如果不及时的更换，调整片拉杆可能断裂，导致无法控制调整片的运动。它可以说是手动控制升降舵的最后一个救生圈，在紧急情况下如果它不能工作，对飞机的飞行稳定性的影响是不言而喻的。他们及时的对磨损的部件进行了更换。通过大家的努力排除了飞机存在的潜在故障，保证了飞机安全、按时的出场。

在飞机各个舵面高空作业不仅要对工作内容时刻保持认真仔细的态度，还时刻注意要保障自己的安全和对使用工具的进行小心的管理。电影中的蜘蛛侠告诉他们，能力越大，责任越大。而在工作中因为他们明白自己身上肩负着飞机的安全，旅客和国家财产的安全的责任，他们仔细的完成每一次工作，在加强自己的能力的同时也培养自己工作的严谨的工作态度。他们努力成为一名业务素质过硬，工作作风优良，保障能力出众的优秀机务人。他们也许成为不了电影中一个人拯救世界的英雄，但是通过每一个人的努力，通过团队的力量他们会成为保证航班安全飞行的幕后英雄，他们会成为那一只托起飞机在蓝天翱翔的有力的双手。