12月20日-21日，2013年全国民航工作会议暨航空安全会议在北京召开。航班正常性一直是社会公众关注的热点问题，记者从会议上获悉，航班运行协同决策系统（CDM）上线以后，关舱门后航班长时间延误情况大幅减少，机场航班放行率大大提高。

　　2012年，民航深化开展航班延误和运行秩序治理工作。通过开展关舱门后长时间等待治理，实现平均延误时间和2小时以上延误次数明显减少；并推行航班运行协同决策系统（CDM），统计数据表明，首都机场方向正常率提高6%，出港航班平均滑行缩短6分钟，白云机场出港航班关舱门等待平均缩短8分钟。

　　2012年，扩容增效逐渐成效，通过优化空域等措施，12个繁忙机场日增时刻1200多个。