低成本航空上演第二季：从西部起飞 如何掘金？
发表日期：2013-06-19早在2005年，国内首批诞生的民营航空公司，如奥凯航空、春秋航空、鹰联航空（成都航空前身）都曾提出低成本航空的发展策略，最后只有春秋航空坚持做了下来。
如果说此一阶段为国内低成本航空公司的第一季——环境尚新鲜、模式初形成，那么近两年来，在国内民航业快速发展、乘飞机旅行日渐风靡的背景下，亚太低成本航空公司开始进入国内的东南亚航线市场，国内本土低成本航空公司也开始融入这股潮流——低成本航空的第二季大幕就此拉开。
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