据美联社报道，全球航空业安全形势仍然保持着高水平。当地时间6月2日，国际航空运输协会（IATA，以下简称“国际航协”）在多哈举行的年会上发布了最新的国际航空安全数据。

　　国际航协在会上称，2014年第一季度，全球每百万航班发生事故0.34起，此前的5年中，百万航班事故率是0.32。

　　“对于整个行业来说（包括非国际航协成员的航空公司），初期的数据表现强劲。”从1月到4月，事故率为每百万航班0.29，之前五年是0.48。

　　国际航协发表的声明指出，全行业在1月到4月间记录了3起事故，包括神秘消失的马来西亚航空MH370航班。

　　国际航协安全与航务部副主席Kevin Hiatt说，“全航空业的利益相关者，为了确保我们不会再面对一起飞机消失的情况，已经团结起来。”

　　国际航协的飞行追踪特别工作组，由联合国下属航空机构——国际民航组织（ICAO）成立，今年9月将提交草案。

　　“尽管各国通过国际民航组织进行合作，制定和实施以性能为基础的全球标准，但航空行业仍然在发展中，各航空公司现在就可以实施。”

　　然而，他承认，航空公司可以单方面决定他们要不要实施这些标准。

　　另据美联社报道，新的航班追踪建议，还没有具体实施的时间表。Kevin Hiatt称，将在12月份提交的航班追踪建议，多久之后才能被航空公司采用，目前还很难估计。

　　SITA将推出飞机追踪新方案

　　同时，专门从事航空通信和信息技术的国际航空电讯集团（以下简称“SITA”）在多哈宣布，计划推出一个新的飞机追踪方案。

　　它一份声明中称，“这个解决方案，目前正在被几家航空公司测试评估，这个方案将利用飞机内现有的技术手段，来提供更先进的追踪能力。”

　　这个被称为“SITA AIRCOM服务器航班追踪解决方案”的系统，将在飞机有意外的行动时提醒航空公司的飞行签派员。

　　它的发明者称，“这个解决方案不需要航空公司支付额外的成本或者投资”。因为它依靠的是很多飞机上已经安装的系统。