图：如图所示，TSS系统可以使管制员更好地管理飞行间距，节油减排，让飞机在进近机场时更有效率。　摄影：NASA

　　据NASA官网消息，美国航空航天局（NASA）研发了一款新的计算机软件，旨在帮助空中交通管制员更好地管理进近飞机的间距。这款软件已经提交给了美国联邦航空管理局（FAA）。

　　终端排序和间距技术（terminal sequencing and spacing technology，简称TSS），可以让管制员更好地控制飞机的间距，提高飞机在进近机场时的效率，既能省油也能减少排放。

　　这款软件可以使得基于性能导航程序（PBN程序）发挥作用，减少飞行航路和高度的变更，同时还可以减少管制员和飞行员之间沟通的频次。

　　当飞机遵循省油、连续下降进近程序并通过终端雷达进场管制区的时候，TSS工具可以向管制员提供他们应该分配给飞机的速度。

　　TSS是NASA“下一代空中交通管理系统”（NextGen）的组成部分之一，它是一个旨在让美国空管系统现代化的跨行业动议。FAA将在未来5年内推出终端排序和间距技术（TSS），初步计划在2018年开始实施。