图：飞机高度为何突降5000英尺？（印度时报消息配图）

　　当时应该在驾驶舱中代为操纵飞机的副驾驶称，她在平板电脑（电子飞行包）上忙着，没注意到飞机掉高度了。安卡拉的管制呼叫警告她，询问为什么9W-228（飞机注册号）离开了指定的34000英尺高度，对这种情况予以纠正。　　据《印度时报》14日报道，上周五，一架印度捷特航空公司的飞机在孟买飞往布鲁塞尔途中，在土耳其安卡拉空域高度突然下降了5000英尺。这架波音777飞机的机长当时正在驾驶舱“控制休息”，意味这是按规定进行的小憩。印度民航监管部门正在调查副驾驶是否也睡着了。

　　欧洲空管特别注意飞机是否在这个目前格外敏感的区域里按照指定飞行路线飞行。当时已经有其他航班被指定到捷特航空波音777-300下降的高度去了。

　　在紧急通话中，安卡拉空管要求捷特航空的飞机立刻爬升到32000英尺，因为最近航空公司为了避开乌克兰、伊拉克等国，多使用土耳其空域，使得这一地区变得非常繁忙。随后，副驾驶立刻唤醒了机长，他驾驶飞机上升到32000英尺高度。

　　印度民航总局周二才得知这一事件。一位负责安全的官员收到了一条匿名举报短信。

　　印度民航总局获悉此事后，周三开始对这一“严重事件”开始调查。两名飞行员随后都被停飞，接受调查。

　　一名和两位飞行员进行过交谈的消息人士称，“机长在进行控制休息，意味着他是按照规定，在长途航班的驾驶舱中轮休的。副驾驶应当确保飞机在原定路线上平稳飞行。她告诉调查人员当时她在看电子飞行包（EFB），没有意识到飞机已经在指定高度以下了。”

　    一名印度民航总局的高级官员说，“是否错按了按钮、副驾驶当时是在看平板电脑还是也在打盹，都需要调查。”

　　此事件发生后，印度民航总局决定对航空公司的飞行员训练程序进行审核。一名官员说：“飞行员本应该通知航空公司以及事故调查委员会，通报事件情况。这两名飞行员周五事发后还在继续飞行，直到我们周二将他们停飞。我们得知这一情况还是通过匿名的投诉。”