图：飞行员假肢脱落后对飞机失去控制。

　　飞机当时载有47名乘客，自伯明翰起飞。报告称，当时机长已经断开了飞机自动驾驶模式，改为手动驾驶。　　据《独立报》报道，英国航空事故调查局（AAIB）对今年2月12日佛莱比航空一架Dash 8飞机事故的调查已经结束。调查发现，由于机长的左侧假臂脱落，飞机在爱尔兰贝尔法斯特城市机场进近过程中失去控制。

　　机长在执行拉平操作时，假肢脱落。机长考虑交由副驾驶操作，但是鉴于时间紧迫和情况紧急，机长认为最好的办法是把调节油门的右手移到操纵杆上操作，以便恢复对飞机的控制。报告称：“他确实这么做了。飞机在触底后颠簸了一次后硬着陆。”

　　事故没有造成人员受伤，机身也没有受损。机长表示：“在未来的驾驶中将更加谨慎防止假肢脱落。”

　　佛莱比航空航班运营和安全主任伊恩巴斯顿（Ian Baston）表示很高兴自己是一名提供平等就业机会的雇主。他说：“与大多数航企一样，我们对于身体残疾的员工一视同仁。只要员工符合英国民航局的要求，我们都会考虑，包括飞行员。此次事故调查中的机长是我们公司经验最丰富、最值得信赖的飞行员。”