国泰航空公司支持香港国际机场建第三条跑道
发表日期:2011-06-05香港国泰航空有限公司(Cathay Pacific Airways Limited,简称“国泰航空”)行政总裁史乐山3日举行记者会表示,国泰航空支持香港国际机场兴建第三条跑道,这对于维持香港本地长远竞争力,巩固其国际金融、旅游及专业服务中心的地位十分必要。
香港机场管理局2日公布《香港国际机场2030规划大纲》,就机场未来发展提出两个建议方案,方案一是提升现有两条跑道的容量;方案二是兴建第三跑道,并就此展开公众咨询。
史乐山预计,香港国际机场最早将在2017年达到饱和,时间紧迫,希望尽快落实建新跑道。他说,现有机场营运非常成功,但亚洲区内多个航空枢纽竞争激烈,曼谷及新加坡等已在扩充机场,虽然目前香港处于领先位置,但竞赛仍未结束。
史乐山说,方案一仅将机场容量提高至每年42万架次,较目前水平增加不足20%,只能延长3至4年时间,届时香港需要再考虑方案二。兴建第三条跑道将最高容量增至62万架次,应付需求至2030年是最佳的方案。
根据机管局公布的资料,方案二基本投资额862亿港元,比方案一的234亿港元高出不少。史乐山认为,方案二造价并不算高,国泰用于扩充机队的费用都要高于跑道造价,相信有关方面会致力降低成本。
对于有建议香港可以与邻近机场合作,史乐山认为并不可行。他说,伦敦等机场有过类似尝试,共用跑道分流航空交通,但效果并不理想。
(新华网原文地址)
热门文章排行
更多>>
- 我国将构筑五大机场群 昆明...
- 航空公司8日起再次上调国内...
- 巧妙应对各层面试官
- 获取高薪职位的几个窍门
- 工作当中常遇到的劳动法律问...
- 王正华学习家祥局长讲话有感...
- 民航十二五规划增速放缓 拟...
- 进军海外市场 春秋谋划赴日...
- 东航国内首家成功完成纽约航...
- 第四届上海航展开幕 30余架...
- 乌鲁木齐机场T2本周启用 5分...
- 祥鹏航空启动圆梦之旅 三地...
- 国货航成都至浦东货机航班将...
- 空域资源稀缺 30家外航在北...
- 南航空乘招募武汉复试第三天...
- 东航、空管和机场三方交流合...
- 电视台实习记者采访招空姐 ...
- 台湾远东航空正式复航 空姐...
- 海航集团董事长陈峰谈民航受...
- 波音、空客飞机部分零部件有...