图：G650ER

　　湾流公司预期在年末早些时候启动超长航程版G650的交付事宜。

　　湾流公司在瑞士日内瓦举行的欧洲公务航空会议暨展览会上揭幕G650ER公务机。4个月后，该型飞机设计获得美国联邦航空管理局（FAA）认证。

　　湾流公司在5月推出该型机的理念，并表示将在2015年初交付第一批改进型飞机，在2017年交付第一架新建造的飞机。不过照目前情况看，预计将提前几个月达成交付。

　　湾流公司总裁Larry Flynn表示，“我们十分高兴把这架飞机交付给客户，这样他们就可以看看这架飞机有多么强大。”

　　湾流公司增添了1，810千克的燃油重量，从而使得G650ER公务机的航程达到7，500海里（13，900公里），比基准机型的航程多500海里。因航程的增加，G650ER也获增了新的直飞城市，如G650ER可以0.85马赫的远程巡航速度从达拉斯直飞迪拜。这两款机型的巡航速度均可达到0.925马赫。

　　图：G650ER

　　具备超长航程的G650RE可媲美2个新兴机型，即计划于2016年交付的庞巴迪环球7000（航程为7，300海里）和预计将于2017年交付的庞巴迪环球8000（航程为7，900海里）。达索公司也计划于2016年推出19座的猎鹰8X，其航程为6，450海里。

　　Flynn表示，“与市场上其它公务机相比，湾流G650ER的航程更远，速度更快”。

　　湾流公司的设计师们改进了G650公务机的航程，而这不需要加强其结构或起落架。同时湾流G650ER所配载的罗罗BR725引擎在结构上也未作改动。

　　湾流公司表示，G650ER和基准机型仅在燃油计量系统和飞行管理系统的软件改动上有所不同。