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预计到2018年 华夏航空将拥有54架中型客机

发表日期:2014-11-12
预计到2018年 华夏航空将拥有54架中型客机

  图:华夏航空联合庞巴迪举办新闻发布会宣布其国内最大订单签约

 

  民航资源网2014年11月11日消息:2014年11月11日珠海航展开幕式当天,华夏航空有限公司联合加拿大庞巴迪公司举办新闻发布会,宣布其在国内最大一笔订单正式签约。该笔订单协议于11月8日在中加两国总理的见证下完成,内容包括24架庞巴迪90座级CRJ900型喷气式支线飞机的订购,总价值近10亿美元。

  新闻发布会于下午一点正式开始,双方强调了彼此合作的重要性,期待建立长期伙伴关系。华夏航空总裁吴龙江先生表示,这是华夏航空成立以来最大的一笔订单,更获得了中共中央政治局委员、国家副主席李源潮同志的鼓励和肯定。华夏航空的快速发展,离不开三、四线城市的经济崛起,也离不开与国航、山东航等兄弟公司的密切合作,更离不开庞巴迪公司的长期支持。未来,华夏航空将坚持强化快线中转模式,与庞巴迪公司一起为中国支线网络发展贡献力量。

  据悉,截至11月8日,重庆机场今年旅客吞吐量已达2500万人次,同比增长15%,比去年达到该人次数提前了48天。这一方面得益于重庆产业结构调整,另一方面也与华夏航空等中小航空公司对国家航线网络的拓展和完善息息相关。航空公司的发展和航线网络健全推高了全国客货物流总量,有效拉动了地区经济增长,推动国民整体消费能力提高,进而反哺航空业,形成宏观市场层面的良性循环。

 

 

  图:华夏航空联合庞巴迪举办新闻发布会宣布其国内最大订单签约

 

 

  日前,华夏航空从支线吸引力、运力整合、市场拓展的角度出发,将主运营基地变更为重庆,利用直辖市的区位优势、发达的干线网络和丰富的国际航线提升自身行业竞争力。重庆现有国航、川航、重航、西部等多家航空公司入驻,华夏航空立足于此可以发展更多的合作伙伴,拓展干支联程战略,利用其他公司干线优势,丰富自身支线产品。

  与干线市场的惨烈竞争不同,作为支线的行业拓荒者,华夏航空的发展市场远没有饱和,空间依然很大,对于飞机的刚性需求与日俱增。新订购的24架飞机将逐渐充实华夏机队,支撑全国战略布局。预计到2018年,华夏机队将拥有54架中型客机,构建重庆、贵阳、大连、呼和、西安、深圳等六大运营基地,初步建立覆盖全国大部地区的支线网络。

  华夏航空目前针对支线航空市场逐步进行战略调整,强化互联网布局,依托官网、官方微博、微信公众帐号等平台提升品牌影响力,在重庆、贵阳两大基地创新推出行李直达、票价优惠、中转专人引导等中转联程服务,不断为旅客出行提供方便。同时,与国航、山东航实行代码共享,与吉祥航、深航实施SPA票价合作协议,与南航的合作也同步洽谈中,通过在不同区域和不同公司以代码共享为手段的干支结合战略,为中小城市居民提供更为便捷的出行方式,打造市民的空中巴士。

 

 

  图:华夏航空联合庞巴迪举办新闻发布会宣布其国内最大订单签约

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