图：美国无人机与客机危险接近的事件在过去六个月激增(Mark Lennihan/AP)

　　民航资源网2014年11月27日消息：华盛顿邮报消息，据美国联邦航空管理局（以下简称“FAA”）的记录，自从FAA逐渐向远程遥控飞机开放空域后，全美飞行员报告的小无人机与飞机危险接近或其他危险遭遇的情况，在过去6个月内激增。

　　报告显示，从6月1日以来，商业航空公司、私人飞机驾驶员和空管人员已经向FAA报告了至少25起小无人机在几秒内或几英尺距离内就会撞上大的航空器的情况。许多险情发生在最繁忙的机场，飞机起飞和降落的阶段。这对近几十年取得稳健进步的航空安全造成了新的威胁。

　　本周三FAA公布了的许多以前未曝光的事件，这些事件就发生在纽约和华盛顿。

　　FAA数据显示，无人机引发的空中交通危害比以前认为的更大。

　　本周三之前，FAA仅公开过一起无人机与客机的空中危险接近事件——全美航空（US Airways）的一名飞行员描述了3月22日在塔拉哈西，一个小的遥控飞机在高度2300英尺的地方与其危险接近。

　　9月30日，纽约拉瓜迪亚机场的管制员报告，美国共和航空（Republic Airways）6230航班被一个颜色鲜亮的小无人机在4000英尺高度“差点撞上”，当时这架客机正在下降。9月8日，仍然是在拉瓜迪亚机场，三家支线航空公司分别报告说，在客机准备降落的时候，一架无人机出现在2000英尺高度和他们只有几分钟距离的地方。

　　7月29日，从里根国际机场出发的全美航空（US Airways）航班报告称，在进近拉瓜迪亚机场时，客机和一架翼展有4英尺的黄色无人机极近地相遇，无人机在离飞机只有50英尺的距离内擦肩而过。

　　6月29日华盛顿，波特航空公司（Porter Airlines）725航班从多伦多出发在杜勒斯机场附近下降到2800英尺时，一个黑银相间的无人机在50英尺开外飞过。6月1日，美国联航合空公司（United Airlines ）从罗马起飞的航班警告塔台，在杜勒斯机场有一架4引擎的无人直升机干扰了它的下降并且在一架波音767下方100英尺的地方飞过。

　　飞行员和管制员共报告了175起看到无人机接近飞机或在限制空域飞行的事件。飞行员描述，大部分“流氓”无人机是小型拍照无人机，这种无人机最近在爱好者和摄影师中间很流行。

　　尽管这类无人机只有几英尺直径，重量不超过10磅，但航空安全专家称，他们很容易撞上飞机的螺旋桨或被吸入喷气式发动机，引发事故。

　　负责航空安全调查的专家Fred Roggero说，“造成灾难性破坏的可能性肯定是存在的。”