据巴西《圣保罗页报》网站12月14日报道，根据巴西机场管理局提供的数据显示，巴西各大飞机场共停有126架被遗弃飞机。这比2011年统计的数据有所下降。2011年，根据国家司法委员会提供的数据，被遗弃飞机数量达到了150架。

　　2011年，巴西国家司法委员会推出计划，建立新的飞机部件评判标准，并回收飞机上所有不合格的部件。随着该计划的推行，飞机场便成为了那些被遗弃飞机的“真正的坟墓”。

　　在圣保罗，尽管大部分圣保罗机场的废弃飞机已经被卖出，但有6架飞机仍停在圣保罗机场。另外3架被遗弃飞机停在了萨尔瓦多，原因是飞机的拥有者担心零部件被盗。

　　在瓜鲁柳斯，一架空中客机遇到了同样的情况。飞机的拥有者正在向巴西机场管理局进行起诉，原因是他认为他“没有责任来亲自看护这架飞机”。

　　在国家民用航空管理局的一份报告中指出，这些被遗弃飞机显然已经成为了“废铁”，不能够重新投入使用。但巴西机场管理局也指出，这些停在巴西各大机场的废弃飞机不会影响到机场的正常运作，但飞机拥有者应尽快向法院寻求最终的解决方案。